危險化學品槽車事故滅火救援預案作文

爲做好預防和處置毒氣事件，化學品爆炸等特種災害事故。做好處置突發性、羣體性事件的安全防範和處置工作，特制定此方案。

一、指導思想

針對危險化學品槽車事故發生的特點，認真研究其處置對策，實現從組織指揮、基本手段，戰鬥行動以及協同作戰等方面達到適應處置工作的要求，最大限度地減少損失。

二、組織指揮機構

爲了使參與處置特種災害事故的工作有組織、有領導地進行，成立處置特種災害事故領導小組，組長由轄區救援站站長擔任，副組長指導員擔任，成員由站長助理、各班班長組成，下設搶險救援組、宣傳報道組、後勤保障組，負責具體組織撲救工作。

三、工作任務及分工

（一）事故現場指揮員：由站長擔任。

主要任務：

（1）根據警情，帶領隊伍迅速、安全抵達事故現場。

（2）全面掌握現場情況，及時向市119指揮調度中心和大隊值班領導彙報現場情況。

（3）根據事故現場的需要，向各參戰班明確救人、滅火、堵漏和疏散物資等任務，並督促檢查落實。

（4）根據現場情況的變化，適時調整救援方案和救援力量。

（二）偵檢組：由指導員任組長

主要任務：

（1）深入事故現場進行偵察和檢測，瞭解事故發生的時間、物質性質以及人員被困等情況。

（2）根據檢測情況，確定警戒範圍和行動方案。

（3）保證檢測持續、不間斷。

（三）警戒組：由指導員任組長

主要任務：

（1）根據檢測情況和救援站指揮員的指令，設立警戒範圍、警戒崗哨。

（2）禁止無關人員和車輛進入。

（3）對進入事故現場的人員進行檢查個人防護措施，並按規定內容做好登記。

（四）堵漏組：由站長任組長

主要任務：負責事故現場的堵漏工作。

（五）滅火強攻組：由站長助理班長任組長

主要任務：擔負事故現場的掩護和滅火工作。

（六）洗消組：由增援一班長指揮員擔任

主要任務：負責對參戰人員、車輛和事故現場的建（構）築物進行清洗消毒。

（七）救生組：由隊站特勤班班長任組長

主要任務：負責組織人員搶救、疏散被困人員。

四、搶救人命措施

（一）利用隊站現有的器材裝備實施救人；

（二）配合醫療衛生部門實施救人。

五、處置程序與措施

當發生化學危險品槽車事故後，大隊指揮員組織人員、車輛趕赴事故現場，到場後做好以下展開戰鬥。

（一）人員防護

進入事故區域中心，實施搶險救援的人員應根據現場需要做好相應的防護並採取噴射霧狀水流保護；

（二）組織偵察檢測

到達現場後，迅速組織參戰隊伍進入戰鬥。主要任務是：

1、有無受傷人員和需要救助人員及數量。

2、災害情況（火勢蔓延、泄漏、流淌等情況）。

3、如有危險物品需調查清楚危險物品種類品名、數量。

4、與災害有關的危險品的危險性（含混合接觸危險）及緊急措施。

5、二次災害發生的危險性如何。

6、周邊單位、居民、地形等情況。

7、如有危險品泄漏需測定泄漏物質的性質、濃度、擴散範圍，風向、風速等數據。

（三）部署警戒

1、根據測定結果將警戒區域劃分爲：重危區、危險區、安全區。

2、要立即設置明顯警戒標誌。設立警戒崗，禁止無關人員進入，禁絕、消除一切可能引起泄漏氣體爆炸的危險，密切注意危險區內有關人員的行動，根據情況的變化，相應擴大或縮小警戒區範圍。

3、封鎖事故路段的交通，隔離圍觀羣衆，嚴禁無關車輛及人員進入事故現場。

（四）開展救生

1、組織救生小組，利用破拆工具迅速展開救生工作，搜尋遇險人員。

2、對救出人員進行登記和標識。

3、將需要救治人員交由醫療急救部門救治。

4、當空氣嚴重污染，尤其是有毒有害氣體大量泄漏的情況下，一般性防護不能奏效時，應組織居民儘快疏散撤離。

（五）槽車的處理

1、使用液壓切割、擴張等破拆工具，破拆變形的車廂外殼，積極搶救車廂內的遇險人員，並根據需要調集大型牽引起重車輛到場協助救助；破拆車體時，應使用霧狀水掩護，防止金屬碰撞產生火花，引起油蒸汽爆炸，發生火災。

2、滅火組用噴霧水冷卻事故車輛油箱，用泡沫覆蓋地面流淌的燃油，消除潛在危險，爲營救被困人員創造條件。

3、對事故次生的化學事故，應即刻成立堵漏組採取關閥斷源、器具堵漏、稀釋降毒、築堤導流等措施，有效控制有毒有害物質的擴散和易燃易爆物品爆炸燃燒事故的發生，並按化學危險品性質處置事故。

（六）洗消

主要任務爲：

1、對受染對象的重要部位儘快地進行重點洗消。

2、對被救人員進行洗消。

3、對所有從污染區出來的參戰人員進行洗消。

4、對所有從污染區出的車輛和器材裝備進行洗消。

5、對整個事故區域進行全面的洗消，如事故車輛、低窪溝渠等處，確保不留殘液，消除隱患。

六、行動要求

（一）槽車事故及時救人是消防現場處置的主要方面，應最大限度搶救人命，並及時送往醫院救治。

（二）在遇險人員沒有搜索完畢前，不得使用大型設備，如吊車、推土車等吊拉牽引事故車輛。

（三）處置高架（路）橋交通事故時，爲防途中交通堵塞，同一消防站出動的車輛不能同一方向駛向事故現場，應從不同的入口登上高架公路，相向駛向現場。

（四）救援車輛到場後應堅持停靠上風或側上風方向，並儘量避開地勢低窪處。

（五）救援車輛一時無法接近事故現場時，救援人員應首先攜帶輕便的破拆、救生、起重等裝備，趕到事發現場投入救援。

（六）事故處理完畢後，應儘快解除警戒，恢復交通。