交通工作計劃範文2022（通用16篇）作文

篇一：交通工作計劃範文2022

爲進一步加強學生道路交通安全教育、強化學生交通安全意識，培養學生養成自覺維護道路交通秩序，遵守交通法規，保護自身出行安全的良好習慣，提高小學生的自我保護能力，杜絕的發生，爲學生的健康成長創造一個良好的交通道路環境，結合學校實際，特制定本學期交通安全工作計劃。

一、建立健全學校道路交通安全工作領導小組：

組長：李宗劍

副組長：楊自成馬貴傑

組員：王有福馬彥明馬文英黑寶莉各班班主任

二、工作目標

1、開展交通安全教育宣傳活動，使學生對《道路交通安全法》及實施條例等相關法律法規的知曉率達百分之百。

2、在我校學生中掀起一個學習、遵守和宣傳交通法律法規的x，使學生的道路交通安全意識和自我防護能力得到明顯提高預防和減少道路的發生。

3、從小培養學生養成遵守法律法規的習慣，使“三讓”（即：“車讓人，讓出一份文明；人讓車，讓出一份秩序；車讓車，讓出一份安全”）的交通文明理念深入人心。

三、工作措施：

1、加強交通安全學習教育。通過主題班會、思品教育、黑板報、知識競賽、校園廣播等形式，組織學生學習道路交通法律法規和交通安全基本常識等內容提高他們的安全意識和防護能力。

1）、每學期開學時和放假前，要上一節交通安全課。

2）、每天放學時，老師要提醒學生注意道路交通安全。

3）、每學期要以班爲單位進行一次交通安全主題班會。

2、學校聘請交警但任學校法制輔導員，開展平安回家自護訓練，幫助全體小學生提高安全意識和自護能力。

四、工作安排：

1、結合《道路交通安全法》對學生進行交通安全宣傳教育活動。

2、上一節交通安全課。

3、各班以“交通安全”爲主題舉行一次主題班會。

4、在學校的宣傳櫥窗，開闢交通安全宣傳專欄，宣傳交通安全常識。

5、出好一期交通安全黑板報

篇二：交通工作計劃範文2022

活動背景及目的：

學校交通車存在的擁擠、乘車秩序混亂等問題，結合同學們對於校車的意見和建議，承全心全意爲老師、同學服務的宗旨，以緩和矛盾、解決問題爲原則，以引導爲主，監管爲輔，切實維護教師、同學的權益，策劃本次活動。

活動的意義以及目標：

通過本次活動，切實改善同學們坐車難，坐車擠的問題，改變以往等車秩序混亂的情況，提高工作人員的服務質量，營造良好的乘車氛圍。

資源需要：

1、聯繫後勤處老師爭取勤工助學崗位。

2、聯合信息中心進行前期的調研和後期的成果反饋。

3、前期的宣傳海報。

4、聯繫各個學院的學生會

活動開展：

1、在竹二樓下、老校等主要乘車點劃出候車區，引導同學自覺排隊，並在周邊上張貼溫馨提示語，提示同學們有秩序乘車，共同營造良好乘車環境。

2、候車區分爲教師候車區與學生候車區，校車到達時，教師優先上車。此舉可避免學生與教師同時乘車時給教師所帶來的不必要的麻煩，給教師、學生提供便利的乘車方式。

3、將校車發車的準確時間張貼公示，以方便學生作出合理安排，避免浪費時間。

4、與濟南市公交公司第三分公司聯繫，以學生調研數據爲依據，通過與其反映學校實際情況希望其可以在乘車高峯時段增加交通車班次，以緩解運輸壓力，緩解乘車擁擠問題。

5、聯繫公交公司，爭取能在班車未發車的時候同學們可以在車內候車。同時與其協商，希望工作人員可以協助維持上車秩序。

6、在主要乘車點、交通車內部設置語音提示、宣傳標語、溫馨小貼士，在適當時刻播放語音提示，在乘公交車時做到“送一個微笑、讓一個座位、道一聲謝謝、做一件好事”，積極做校園文明的使者。

7、與我校廣播電視臺聯繫，對我校存在的不文明行爲進行隨機拍攝，並定期製作紀錄短片、圖片展，揭露校內不文明行爲，有效遏制不文明行爲的發生。

活動中應注意的問題及細節：

1、與後勤處的聯繫要緊密，確保拿到勤工助學崗位

2、交通車內部的宣傳標語可以考慮從各個學院徵集

3、在聯繫公交公司時注意態度和立場，爭取切實爲同學辦些實事

4、如果活動第五項可以解決，秩序的維持方面就要加大力度

篇三：交通工作計劃範文2022

爲進一步加強學生道路交通安全教育、強化學生交通安全意識，培養學生養成自覺維護道路交通秩序，遵守交通法規，保護自身出行安全的良好習慣，提高小學生的自我保護能力，杜絕交通事故的發生，爲學生的健康成長創造一個良好的交通道路環境，結合學校實際，特制定本學期交通安全工作計劃。

一、建立健全學校道路交通安全工作小組：

組長：陸範雲

副組長：佟財敏

組員：王健王盛焜張芝豔各班班主任

二、工作目標

1、開展交通安全教育宣傳活動，使學生對《道路交通安全法》及實施條例等相關法律法規的知曉率達百分之百。

2、在我校學生中掀起一個學習、遵守和宣傳交通法律法規的高潮，使學生的道路交通安全意識和自我防護能力得到明顯提高預防和減少道路交通事故的發生。

3、從小培養學生養成遵守法律法規的習慣，使“三讓”（即：“車讓人，讓出一份文明；人讓車，讓出一份秩序；車讓車，讓出一份安全”）的交通文明理念深入人心。

三、工作措施：

加強交通安全學習教育。通過主題班會、思品教育、黑板報、等形式，組織學生學習道路交通法律法規和交通安全基本常識等內容提高他們的安全意識和防護能力。

1、每學期開學時和放假前，班主任要上一節交通安全課。

2、每天放學時，老師要提醒學生注意道路交通安全。

3、每學期要以班爲單位進行一次交通安全主題班會。

四、工作安排：

1、結合《道路交通安全法》對學生進行交通安全宣傳教育活動。

2、上一節交通安全課。

3、各班以“交通安全”爲主題舉行一次主題班會。

4、在學校的宣傳櫥窗，開闢交通安全宣傳專欄，宣傳交通安全常識。

20xx年3月2日

篇四：交通工作計劃範文2022

按照鎮政府的要求，我社區高度重視，精心部署，創新舉措，認真實施，在上級的正確領導和交通局相關部門的大力關心支持下，在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績，現就20xx年工作做如下總結：

一、充分認識交通安全工作的極端重要性

社區高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由支部書記任組長，主任任副組長的工作領導小組，領導小組下設辦公室，由領導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創建工作的領導作用。

二、認真紮實做好交通安全創建工作

爲抓好創建工作，社區做到了精心部署、職責明確。制定了文明路富源社區創建工作意見、社區交通安全工作計劃、社區道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考覈，並由上至下落實了責任人，實行獎懲兌現，鎮安監站爲社區責任部門，安全交通工作分管領導爲責任人，向上對政府負責，向下對全社區平安暢通創建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創建工作，接受社區檢查考覈。在鎮安監站平安暢通創建工作意見中，明確了創建目的意義。

三、主要工作回顧

(一)將宣傳與教育相結合，着力提高全民交通安全意識

在創建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高社區居民交通安全意識和交通法規常識，具體開展了社區交通安全法律法規培訓、機動車駕駛員交通專業常識培訓、交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，發放宣傳材料千餘份，接受教育培訓達上百人次，羣衆受教育面增加。

(二)依託鎮安監站，以摸排整治道路交通安全隱患爲基礎，做好事故預防工作

在日常工作中，社區將道路交通安全工作作爲重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度，並將道路交通安全工作納入政府考覈，落實責任人，實行獎懲兌現。針對社區道路網絡健全的實際情況，提出了抓源頭，重防範的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患爲基礎，做好事故預防工作，社區組織人員對轄區內道路的路面、交通標識等情況進行例行檢查，摸排安全隱患，並對摸排出對安全隱患即時整改，確保道路安全暢通。與此同時，社區還與交警中隊一起，採取白天突擊檢查，夜晚巡邏對方式，打擊違規行駛，確保交通秩序的良好，

(三)抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結合的暢銷機制

針對社區交通安全實際情況，確定重點，專項整治。

(四)完善道路交通基礎設施建設，以點帶面，抓好社區交通安全工作，從一開始，就注重進一步完善、開展社區相關交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。

(五)將交通安全工作納入構建平安規劃

道路交通安全工作是平安工作是平安創建的重要組成部分，社區在實施平安創建的過程中，將我社區創建工作納入交通安全創建工作的總體規劃，在評選平安家庭時，將交通安全作爲重要考覈依據，凡交通安全出現問題，一律不考慮評選。同時，社區年終考覈時，也將交通安全作爲重要指標，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民羣衆參與交通安全創建工作的積極性。

儘管我們已經在這方面做了一定的工作，但離上級黨委和政府對我們的要求還存在着相當的距離，我們將繼續努力做好交通安全工作。

篇五：交通工作計劃範文2022

交通運輸是國民經濟發展的基礎，是一切經濟和社會活動的主要載體，是促進社會發展和提高人民生活水平的基本條件，對國民經濟發展具有基礎性、全局性、先導性的影響。加快交通運輸建設是國民經濟和社會發展“十五”計劃的重要內容。本規劃是《甘肅省國民經濟和社會發展第十個五年計劃》的重要組成部分，是落實加快交通基礎設施建設，優化運輸結構的重點專題規劃，是“十五”綜合交通建設的指導性文件。本規劃包括甘肅省交通發展現狀和未來交通發展形勢的分析，“十五”交通發展的戰略和目標、發展重點及主要的政策措施等內容。

一、交通運輸現狀評價

（一）“九五”期間我省交通運輸發展成績顯著

經過50年的建設，特別是改革開放以來，甘肅省的交通基礎設施建設得到較快發展，已初步形成以幹線鐵路和公路國道主幹線爲骨架，其它國道和省道爲脈絡，民航運輸爲輔助的運輸格局。國家幹線鐵路隴海、蘭新、包蘭、蘭青線和國道主幹線連雲港至霍爾果斯（gz45）、丹東至拉薩（gz25）以及歐亞空中航線縱橫貫穿我省，甘肅省作爲我國西部交通樞紐的地位進一步加強。

“九五”期間，是甘肅交通建設尤其是公路、機場建設投資最多、發展最快、技術等級改善最大的時期。

鐵路建設以提高幹線鐵路通過能力和局部提速爲重點，在對隴海線、蘭新線進行技術改造後，完成了幹（塘）武（威南）線、包蘭線蘭州東至石嘴山段電氣化改造。同時開工建設了隴海鐵路寶雞至蘭州二線。

到目前爲止，甘肅境內鐵路建設總里程爲3275公里，鐵路運營里程爲2322公里，其中雙線鐵路926公里，佔營業里程的%；電氣化鐵路1169公里，佔營業里程的%。幹線鐵路實現牽引電氣化和內燃化，沿線基本採用先進的通信、信號、調車設備和微機控制指揮操作系統，鐵路的運輸能力和安全可靠性有了較大地提高。1999年甘肅省鐵路運輸完成客運量1018萬人次，客運週轉量億人公里；完成貨運量2970萬噸，貨運週轉量億噸公里。

公路主要圍繞“兩縱兩橫”主骨架高等級公路進行建設，同時，加快了其它國省道、縣鄉道路及運輸場站建設。

公路通車裏程達到36212公里，其中二級及以上公路達到3177公里。道路客運站229個，其中一級9個，二級33個；貨運站35個，其中一級站1個，二級站4個，三級站30個。基本形成了以蘭州爲中心，以國省道爲幹線，縣鄉道路爲分支，溝通城鄉的公路網。1999年，全省公路運輸完成客運量億人，旅客週轉量億人公里；完成貨運量億噸，貨物週轉量億噸公里。公路客貨運量在全社會綜合運輸體系中的比重分別佔%和%。

民航機場開工建設蘭州中川、敦煌機場擴建工程，開展了嘉峪關、慶陽等支線機場以及天水等軍民合用機場改造的前期工作。1999年民航旅客發送量萬人次，貨郵發送量3921噸，旅客吞吐量┆萬人次，貨郵吞吐量8660噸。開闢有地區航線1條，國內航線30條，可通達30多個城市和地區。

水運完成了黃河蘭州段航道開發，開展了黃河白銀段的前期工作。1999年水運航道爲公里，水運完成客運量萬人次，完成貨運量33萬噸。

（二）交通運輸還不能適應經濟發展

從我省國民經濟發展對交通運輸的需求看，交通基礎設施仍很薄弱，交通運輸還不能適應並在一定程度上制約了國民經濟的發展。主要存在以下問題：

一是交通運輸網規模總量不足，地區發展不平衡。甘肅現有的運輸網密度處於落後狀態，跨區域幹線運輸通道不足，鐵路幹線運輸負荷過重，公路幹線通過能力小，運輸能力不適應市場需求。慶陽、隴南地區和甘南、臨夏州不通鐵路，公路技術等級低。農村公路通行條件差，還有一定數量的鄉鎮不通公路，一定數量的行政村不通汽車，農村公路的通達深度亟待提高。《1》《2》《3》《4》《5》《6》《7》《8》

二是運輸體系尚未形成，結構矛盾突出。隨着經濟結構的不斷調整，運輸方式之間內部結構性矛盾日益突出。各種運輸方式之間的協調配合、運輸設施的統籌規劃建設、運輸裝備的發展以及運輸經營管理尚未形成有機體系，沒有具備綜合功能的運輸樞紐，各種運輸方式基本處於各自爲政，缺乏有效銜接。

三是技術裝備水平和運輸質量不高。交通運輸硬件設施的總體水平低，鐵路複線和電氣化率不高，運營管理自動化尚處於起步階段，集裝箱和冷藏等現代化運輸裝備不足；公路網等級低，三級及以下公路比重大，通行條件差；水運航道里程少，客貨運輸水平低下；民航機場少，不能形成干支結合的網絡；交通運輸工具技術狀況參差不齊，運輸效率和效益較低，安全性較差。

四是交通運輸改革相對滯後。交通行業仍未實現“政企分開”；適應交通運輸行業特點和市場經濟發展需要的基礎設施建設投融資體制尚未健全；運輸市場化進程緩慢，市場競爭機制不完善，運輸行業壟斷經營的局面未被打破；運輸價格的形成機制與管理機制仍不適應市場經濟的需要；交通運輸法律、法規建立滯後。

總之，甘肅省交通運輸建設落後和能力不足的矛盾仍然十分突出，嚴重製約了區域經濟和社會的發展。由於交通不暢，豐富的礦藏資源、旅遊資源得不到開發；區位優勢難以形成，引進技術、吸引外資、對外開放受到影響；羣衆難以參與市場流通、商品交換，地區經濟難以融入整個經濟循環之中。特別是交通落後造成的封閉、半封閉環境，導致羣衆觀念落後，意識陳舊，不僅影響經濟發展，而且還容易引發一些社會問題。

二、“十五”交通運輸形勢分析及運輸量預測

(一）實施西部大開發對交通運輸的迫切需要

在實施西部大開發中，交通基礎設施建設是基礎性、前提性工作。發展交通可以爲西部大開發提供良好的基礎，對全省國民經濟發展產生推動和促進作用，同時對地區經濟發展具有明顯的拉動效應。從甘肅省的總體情況看，交通運輸條件是關係西部大開發戰略實施的重要因素之一，促進交通運輸快速發展，將推動西部大開發戰略的全面實施。

（二）國民經濟和社會發展對交通運輸帶來新情況、新問題

“十五”期間，隨着國民經濟和社會的發展，經濟總量不斷增加，人民生活水平不斷提高。對交通運輸需求在總量上繼續增加，在質量上不斷提高，在結構上將出現新的變化。主要表現在：隨着能源、原材料需求增加，主要運輸通道特別是幹線鐵路的壓力繼續加大；區域經濟的發展和區域間的經濟交流不斷加強，要求增加新的運輸通道，對改善交通運輸條件的要求更爲迫切；生產資料市場的建立和完善，商品儲運和配送系統的建設，對交通運輸特別是公路運輸的需求增加；進一步擴大對外開放，發展對外貿易，要求較爲完善和便利的航空運輸；城鄉人民生活水平不斷提高，旅遊事業快速發展，旅客運輸需求保持快速增長，對提高運輸質量的願望強烈；隨着人們觀念的轉變、交通運輸條件的改善和運輸體系的進一步理順，客流移動性加大，運輸方式選擇餘地大，運輸市場競爭更爲激烈；隨着經濟結構調整，產業與產品結構的優化升級，貨物運輸結構也將發生較大變化。

篇六：交通工作計劃範文2022

按照鎮黨委、政府、縣衛生局的要求，我院高度重視，精心部署，創新舉措，認真實施，在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下，在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績，現就2011年工作做如下總結：

一、充分認識交通安全工作的極端重要性

醫院高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由院長朱永貴任組長，李發剛副組長、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元爲成員的工作領導小組，領導小組下設辦公室，由領導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創建工作的領導作用。

二、認真紮實做好交通安全創建工作

爲抓好創建工作，做到了精心部署、職責明確。制定通安全工作計劃、道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考覈，並由上至下落實了責任人，實行獎懲兌現，鎮安監站爲責任部門，安全交通工作分管領導爲責任人，向上對政府負責，向下對全社區平安暢通創建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創建工作，接受檢查考覈。

三、主要工作回顧

（一）將宣傳與教育相結合，着力提高全民交通安全意識

在創建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高轄區居民交通安全意識和交通法規常識，具體開展宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，發放宣傳材料300餘份，接受教育達上百人次，羣衆受教育面增加。

（二）依託鎮安監站，以摸排整治道路交通安全隱患爲基礎，做好事故預防工作、在日常工作中，醫院將道路交通安全工作作爲重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度，並將道路交通安全工作納入政府考覈，落實責任人，實行獎懲兌現。

（三）抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結合的暢銷機制，針對醫院交通安全實際情況，確定重點，專項整治。

（四）完善道路交通基礎設施建設，以點帶面，抓好醫院交通安全工作，從一開始，就注重進一步完善、開展社區相關交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。

（五）將交通安全工作納入構建平安規劃

道路交通安全工作是平安工作是平安創建的重要組成部分，醫院在實施平安創建的過程中，將我院創建工作納入交通安全創建工作的總體規劃，在評選平安科室時，將交通安全作爲重要考覈依據，凡交通安全出現問題，一律不考慮評選。同時，年終考覈時，也將交通安全作爲重要指標，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民羣衆參與交通安全創建工作的積極性。儘管我們已經在這方面做了一定的工作，但離上級衛生行政部門、鎮黨委和政府對我們的要求還存在着相當的距離，我們將繼續努力做好交通安全工作。

篇七：交通工作計劃範文2022

一、指導思想

以“創建平安校園，交通整治先行”爲主題，積極配合公安交通管理部門，深入學校、班級、家庭開展各種形式的交通安全宣傳教育活動。全面增強師生的道路交通法制意識和交通安全意識，爲“平安校園”創建一個良好的交通安全環境。

二、工作目標

使學校師生道路交通安全法律法規和安全知識抽查合格率逐步提高，農村中小學合格率達100%。

主題：以人爲本、關愛生命、安全出行

1、全校開展“交通安全教育宣傳活動”覆蓋率達到100%；

2、各班學生參與“交通安全教育宣傳活動”受教育率達到100%；

3、各班學生交通安全法制常識知曉率達到100%；

4、各班學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高，交通安全法律法規遵守率達到100%；

5、學校校園內車輛停放有序；

6、涉及小學生交通事故特別是死亡事故和死亡人數明顯減少，不發生小學生羣死羣傷惡性事故。

三、活動內容

學校要圍繞教體局道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案總結，廣泛深入開展以“十個一”爲主要內容的交通安全大宣傳教育活動。具體內容是：

1、配備一名道路交通安全宣傳員。召開交通安全教育宣傳動員會。利用早晨國旗下講話時間，對全校師生進行交通安全教育宣傳動員，要求全體教師和學生必須高度重視交通安全，認真學習有關交通安全知識與法規，嚴格遵守交通法規，努力避免交通安全事故的發生。時刻注意交通安全。

2、教授一堂道路交通安全法規課。開展2次交通安全教育知識講座。請交警隊的民警同志來校對學生進行2次交通安全知識講座，使學生進一步懂得更多的交通安全知識，在思想上觀念上引起高度重視，曉之以理，付之實踐。

3、建立一個交通安全陣地。開展一次安全教育圖片宣傳展覽活動。

4、發放一份道路交通安全宣傳資料。各班結合《小學生交通安全常識》宣傳卡片，充分利用課間活動課、班隊活動等時間對學生認真進行宣傳教育，有些知識要背熟，學以致用。

5、開展一次道路交通安全大排查。開展一次學生自行車安全檢查。要求自行車做到“三有”：有剎車、有車鎖、有車鈴；學生騎車必須填寫申請表並讓家長簽字同意。

6、懸掛，張貼一組道路交通安全標語。各班出好一期交通安全知識黑板報和進行1—2次交通安全教育宣傳主題班會。

7、召開一場道路交通安全講會。分期、分批組織全校學生觀看安全教育VCD。

8、開闢一個道路交通安全媒體宣傳欄目。在校園內設立交通安全欄（櫥窗），展示交通安全法制常識及相關信息。

9、簽訂一份道路交通安全責任書。學校與教師，教師與學生層層簽訂交通安全責任書。

10、學校積極參與一次道路交通安全宣傳志願者活動。開展交通手勢指揮操訓練活動。學校利用兩操、課餘等時間，組織學生進行交通手勢指揮操訓練，通過練習交通手勢指揮操，加深對交通安全法律法規知識的理解和交通安全重要性的認識。開展交通文明示範隊活動。學校建立校門口安全門崗制，由值班老師協助維護交通秩序。

四、工作要求

1、提高認識，加強領導，精心組織。

加強小學生交通安全教育工作，事關下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧，各小學要高度重視，把開展宣傳月活動作爲當前一項重要工作來抓。結合本校實際，認真研究制定和落實具體的工作措施，在人力、物力和財力上予以保障。建立小學生安全教育的聯繫協作制度，成立相應的工作班子，加強對活動的組織領導。

2、健全長效機制，鞏固成效。

一是建立學校交通安全宣傳隊伍。加強宣傳，嚴格檢查。要充分利用黑板報、紅領巾廣播和宣傳櫥窗等陣地，加強對宣傳月活動的宣傳報道和道路交通安全知識方面的宣傳。

二是建立道路交通安全宣傳工作制度。

三是建立違章違規幫教工作制度。密切聯繫，相互配合。各部門既要按照分工抓好工作落實，又要協調好與其它部門之間的關係，做到相互理解、相互支持，相互配合。公安、學校要積極會同其他有關部門，加強對宣傳月活動的指導，認真組織開展各項活動。

四是提高和鞏固“十個一”宣傳活動成果。加強對小學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務，要以此次活動爲契機，建立起小學生宣傳教育長效機制，學校要定期開展宣傳教育活動，通過各種形式交通安全宣傳教育，不斷提高中小學生交通法制意識和交通安全意識。

篇八：交通工作計劃範文2022

20xx年以來，鎮黨委政府高度重視道路交通管理工作，切實按照上級道路交通管理工作要求、安排部署，並結合我鎮工作實際，紮實有效地開展了道路交通管理工作，確保了我鎮全年未發生一起重大道路交通安全事故；未發生一起交通擁堵事件，有效的保障了“xxxx”重點項目建設工程順利實施；維護了羣衆生命財產安全。爲全鎮的經濟發展、社會穩定奠定了堅實基礎。現將具體工作開展情況，總結匯報如下：

工作主要開展情況

一、高度重視、周密安排部署。

鎮黨委政府高度重視道路交通管理工作，1月，鎮黨委政府印發了《關於調整道路交通安全領導小組的通知》，重新調整了鎮道安辦工作人員，就道路交通管理工作作出了具體安排部署，制定了道安辦工作制度，明確了黨政主要領導參與道路交通執法檢查工作、分管領導帶隊上路執法檢查、道路管護、道路安全隱患排查整治、道安辦定期彙報等工作制度。

二、落實責任、明確工作職責。

20xx年2月，鎮黨委政府與各村（社區)簽訂了道路交通安全責任書與麪包車、客車、貨車等重點車輛車主簽訂了安全責任書和承諾書，與各村勸導員簽訂了安全責任書，進一步明確了各村及各村勸導員的工作職責、任務、考覈等詳細內容，在8月、12月召開了駕駛員、勸導員、村主任培訓會，並要求各村與本村企業、車輛、建設工地等簽訂了安全責任書，勸導員、村主任加強對本村重點車輛、人員的管控力度。

三、細化舉措、加強農村道路交通管理工作。

(一)加強了道路交通安全執法檢查力度。

一是重點加強了道路違法行爲的整治。20xx年，道安辦聯合交警、交管站上路執法檢查40餘次，其中黨政主要領導帶隊上路執法檢查6次，累計檢查車輛2000餘臺次，勸導羣衆3000餘人，查獲酒駕1起、無證駕駛2起、貨車不加蓋篷布120餘起等各類違法行爲。

二是安全執法檢查突出重點。道安辦除了堅持每週不定期聯合執法部門上路執法檢查外，一是突出了節假日、汛期、雨季、學生上下學等重點時段的交通安全執法檢查；二是突出了客車、貨車、摩托車、農村麪包車等重點車輛的管控力度；三是突出了1121施工建設等重點工地道路秩序管理；四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴重違法行爲處理力度。

(三)加強了農村道路安全隱患排查整治工作。

一是大力開展了農村道路排查整治工作。20xx年，道安辦對全鎮道路巡查12次，村組道巡查8次，並詳細記錄了巡查情況，組織各村開展道路安全隱患排查整治8次，截止目前，全鎮累計排查隱患52處，均已整改到位。全鎮今年新增設安全警示牌19個，反光鏡7個，道路指示牌9個。

二是積極協調相關部門整治安全隱患。20xx年，道安辦協調同交警隊、交管站等爲我鎮客車（校車）改道開展了實地調研工作。

(三)加強了農村交通“3本臺賬”建設。

一是進一步完善了機動車駕駛員登記臺賬、車輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20xx年，道安辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次，新增數據30餘條，刪除12條，更新安全隱患排查整治情況52條。

二是督促、指導各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門和鎮黨委政府安排，道安辦組織各村（社區）建立並完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺賬，設立了由村主任負總責、勸導員具體進行數據統計、通過農交安APP進行信息平臺的錄入。

四、加強安全宣傳、增強安全意識。

(一)宣傳方式多樣化。一是我鎮樹立道路交通安全宣傳警示牌8個，宣傳橫幅20餘幅，向車主、羣衆發放宣傳單16000餘份；二是開會必講安全、檢查必講安全，人人講安全、事事講安全，把農村道路交通安全始終放在安全工作的首位；三是交通安全進學校，讓娃娃回去教育大人；四是交通安全進村組讓鄰居來教育身邊人。

(二)宣傳內容更豐富。一是宣傳道路交通安全法律法規、安全文明行車常識，讓駕駛員“懂規矩”；二是道路交通安全執法檢查，查扣處罰一批屢教不改的“頑固派”；三是以身邊發生的真實交通事故案例來警示幹部羣衆；四是製作了宣傳廣播，通過村村響輪番播放。

存在的問題及下一步工作打算

主要存在的問題：。

一是仍有少數羣衆對道路交通安全工作認識不到位，對交通執法工作不理解，覺得危險離自己很遠、覺得危險不可能發生在自己身上、覺得執法檢查是在故意爲難，存在大意、僥倖心理；二是道路交通安全管理工作機制有待進一步完善。與各職能部門之間的協同作戰的工作機制、工作責任分工有待進一步提高和完善；三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進一步創新，以適應新形勢下農村道路交通管理工作新問題、高要求。

下一步工作打算：

一是進一步創新道路交通安全的宣傳方式，增強宣傳教育力度，提高全鎮幹部羣衆交通安全意識；二是進一步加強節假日、雨季、汛期、學生上下學、重要活動等重點時段道路交通安全執法檢查力度；三是進一步搞好“頑瘴痼疾專項整治”、摩托車頭盔專項整治、麪包車專項整治、客貨車專項整治、等各項違法整治；四是進一步發揮好鎮村幹部、黨員代表的道路交通安全監督和示範作用。

篇九：交通工作計劃範文2022

爲貫徹落實公安部、教育部《關於加強中小學校交通安全工作的通知》精神，進一步搞好我校的交通安全教育，避免我校學生交通違章和交通事故的發生，我校在交通教育活動順利開展的基礎之上，現制定我校20xx—20xx學年上學期交通安全工作計劃如下：

一、組織領導小組：

爲保證我校交通安全教育活動的貫徹落實與順利開展，我校成立交通安全領導小組。

二、活動計劃：

1、繼續完善我校交通安全管理制度和學習制度，每月定期召開交通安全會議，部署交通安全教育工作，並定期組織全校師生學習新頒佈的《交通法》及相關交通知識。

2、班級交通安全宣傳管理工作，爲班主任開設交通法規培訓及如何系統開展交通安全教育活動的培訓，並對班級交通安全教育活動進行有力的監督。

3、教師對學生能夠進行隨時隨地的交通安全教育，使其能夠配合班主任搞好全班的交通安全教育工作。

4、加強學生安全交通教育，提高學生交通安全意識。

5、重視學校宣傳陣地的宣傳作用，不失時機地利用學校黑板報以及交通安全宣傳欄對學生進行交通安全教育的宣傳。每月對學生進行交通安全教育不少於兩課時。

6、學校、班級積極開展多種形式、內容豐富、寓教於樂、效果突出的交通安全教育活動，提供教育宣傳材料，指導配合各項交通安全教育活動的開展。

7、發揮學校交通安全教育的主渠道作用，實現學校、社會、家庭三方教育的有機結合。加強對我校學生交通安全教育工作。培養學生遵守交通法規，提高交通安全常識。

三、具體活動安排：（工作安排）

九月：

1、學校成立交通安全領導小組，各班設交通安全員。

2、更加完善交通安全管理制度、措施，落實崗位責任制。

3、召開安全工作會議，研究制定交通安全工作計劃。

4、召開班主任教師安全工作會議，佈置交通安全教育工作。

5、學習《交通法》

十月：

1、學校進行安全自查教師汽車、摩托車車況情況。

2、班主任教師統計好本班乘車上下學學生名單。

3、召開交通安全教育專題班會。

十一月：

1、觀看交通安全教育圖片。

2、出一期交通安全黑板報。

十二月：

1、開展班級交通安全教育專欄評比活動。

2、聘請校外交通安全教育輔導員。

篇十：交通工作計劃範文2022

爲構建平安、和諧高安，全力預防和減少我鎮交通事故，有效遏制重特大交通事故發生，保障人民羣衆的生命財產安全，促進我鎮經濟社會健康有序發展，結合我鎮實際，特制定本計劃。

一、指導思想

以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發展觀爲指導，堅持按照“安全第一，預防爲主，綜合治理”的方針做好交通安全工作，確保全鎮交通安全形勢穩定。

二、主要任務

（一）道路交通安全

1、通過努力實現道路交通安全工作制度及機制的創新。

2、提高羣衆道路交通安全意識，確保全鎮居民受教育率達95%。

3、對重點道路隱患實行“零容忍”，徹底消除事故隱患。

4、力爭實現道路交通安全“零死亡”，重特大道路交通事故“零發生”，確保道路交通有序、安全、暢通。

（二）水上交通安全

1、進一步提高船舶船主、船員、安全員水上交通安全意識。

2、定期檢查水上安全隱患，徹底消除可能引發事故的大

小隱患，防範於未然。

3、加強水上交通安全檢查，發現違章情況嚴肅處理，確保水上交通安全始終“零事故”。

三、主要措施

（一）道路交通安全

1、創新工作制度機制。通過不斷借鑑和總結我鎮及其他鄉鎮道路交通安全工作的成功經驗、失敗教訓以及廣泛收集羣衆對交通管理的意見和建議等方式不斷創新宣傳教育形式、考覈獎懲機制、交通事故處理快處快賠機制、事故預防應急管理機制等制度機制。

2、宣傳教育工作常態化。建立交通安全宣傳長效機制，不斷完善宣傳教育方案，定期開展交通安全宣傳活動，結合“五五”普法、安全生產月、交通宣傳日等深入開展交通安全宣傳進社區、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動。同時藉助多種平臺，用生動具體的事例、通俗易懂的講解進行宣傳，確保宣傳取得實實在在的效果。

加強對機動車駕駛人的培訓，鼓勵機關、團體、企事業單位及村（居）委會自願建立各種形式的交通安全學習教育組織，定期爲廣大駕駛人“充電”，解決社會駕駛人的交通安全教育問題。

3、強化隱患整改落實。每月組織各村（居）委交通協管員進行道路隱患排查，發現隱患及時整改。

4、加大日常巡查力度。堅持每週一、三、四聯合綜治辦、安監辦、高安派出所、縣交巡警等部門上路檢查，文明執法，嚴格執法，保持對道路交通違法行爲查處的高壓態勢。

（二）水上交通安全

1、加強水上交通安全教育。堅持每月召開2次水上交通安全會議，至少用一次會議對船舶船主、船員、安全員進行安全培訓，進一步提高船主、船員、安全員的水上交通安全意識。每季度舉辦一次水陸交通安全宣傳教育活動。

2、加強水上安全隱患排查。每季度進行一次水上安全隱患拉網式排查治理，查看水運企業（業戶）、航道、渡口碼頭、船舶船員、基礎設施等方面是否存在安全隱患，發現隱患及時予以消除。

3、加強日常監督檢查。嚴格執行“六不發航”、客渡船簽單發航等規定，加強汛期應急值守。抓好日常檢查，嚴厲查處冒霧、超載和超越航線駕船、非法載客等違法行爲。一旦發現安全隱患，立即督促船主現場整改或限期整改。

篇十一：交通工作計劃範文2022

按照上級部門的要求，我礦高度重視，精心部署，創新舉措，認真實施，在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下，加強道路交通安全管理工作，有效的預防和減少道路交通事故，保護國家和人民的生命財產安全，確保道路交通有序，安全暢通，在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績。

現就20xx年道路交通安全工作做如下總結：

一、結合文明創建會議精神，要求各相關科室提高認識，加強安全工作宣傳，明確責任人，規定責任制加強管理，防治結合起來，確保無重大交通事故發生。

二、領導和督促有關科室貫徹執行交通管理工作，法律、法規解決礦區內道路安全問題。

（1）加強了對無牌、無照，脫檢車輛的綜合治理，通過教育說服等各種手段，促其辦理車輛落戶，檢審手續。

（2）管理好礦區外停車事宜，由於礦區車多人多，機動車輛隨處停放，給交通安全造成了極大的隱患，指派專人負責監管，確保了礦區周邊車輛停放井然有序。

（3）進一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進行宣傳管理，確保無事故和超載，酒後駕車，無證駕駛，非法載人等行爲的發生，同時，把交通安全教育納入當前教育，要加大宣傳，要長抓不懈。

三、加強宣傳力度，增強職工的交通安全意識。

（1）分別在礦區出入口，及主幹道路口等醒目位置進行懸掛宣傳；

（2）在礦區內設立一個宣傳黒板，發放宣傳手冊和文明交通宣傳單，起到了很好宣傳效果；

通過在礦區開展道路交通安全活動，做到了人人增強“關愛生命、文明出行”意識，廣大職工羣衆感到新鮮，非常喜聞樂見，廣大職工紛紛表示，一定要從我做起，帶頭踐行文明交通行爲，自覺告別交通陋習，切實維護良好的道路交通環境秩序，雖然爭取得了一定的效果但離上級部門對我們的要求還存在着相當的距離，我礦將繼續努力做好交通安全工作。

篇十二：交通工作計劃範文2022

爲了預防和減少道路交通事故，創造安全暢通的道路交通環境，使道路交通更好地服務支持街道經濟發展，結合我村實際情況，特制定我社區2017年度道路交通安全工作計劃如下：

一、指導思想

以三個代表重要思想爲指導，認真貫徹落實科學發展觀，貫徹實施《道路交通安全法》爲主線，通過抓住源頭、完善設施、廣泛宣傳、落實責任、嚴格執法，全面推進道路交通安全工作，努力維護好道路交通秩序，爲構建和諧社會和創建平安靖江創造安全、有序、暢通的道路交通環境。

二、工作目標

圍繞降事故、保安全、保暢通的總體目標，從20XX年1月開始，通過一年的努力，使全社區道路交通安全工作達到工作機制健全、安全設施完善、交通有序暢通、管理水平提高、守法意識增強、交通事故減少。

具體目標是：建立和完善交通安全工作機制，交通安全責任倒查追究製得到落實；道路交通標誌標線、安全防護、信號燈等設施得到進一步完善，事故多發路段得到有效治理；運輸企業交通安全責任落實到位，車輛和駕駛人源頭管理進一步加強；全村道路安全通行條件得到改善；交通安全宣傳活動進一步深入，交通參與者的交通安全法規意識明顯增強，交通守法率明顯提高。

三、工作任務和措施

(一)政府主導，齊抓共建

1、積極開展平安暢通活動，夯實創建平安暢通的工作基礎。以居民小區爲單位，組織開展安全小區、校、社區活動，以運輸企業、公司爲單位，開展安全路、安全線、安全車創建活動。

2、將道路交通安全納入社區重要議事日程，完善落實道路交通安全聯席會議制度。每季度至少召開一次例會，分析道路交通安全形勢，研究解決道路交通安全問題，制定行之有效的整改措施，督促協調各有關部門履行道路交通安全工作職責，組織實施道路交通安全法律、法規、政策的宣傳貫徹，部署道路交通安全工作。

3、建立健全交通安全工作責任制。

(二)多策並舉、強化宣傳

1、深化交通安全宣傳五進活動，有效提升全鄉人民羣衆的道路交通安全意識。各村(居)和相關部門要認真履行《道路交通安全法》規定的職責，制定分階段實施的道路交通安全宣傳教育計劃，落實宣傳教育任務，確定專門機構和專人負責，組織各部門和新聞媒體大力開展交通安全宣

傳進農村、進社區、進單位、進學校、進家庭的五進工作，切實提高廣大羣衆交通安全意識。

2、強化中小學校在校學生的宣傳教育。在我社區學校法制、德育教育中增加道路交通安全內容，利用每學期開學、放假之機，做好廣大師生的交通安全宣傳工作。

3、擴大宣傳覆蓋面。利用社區宣傳欄宣傳交通安全法規，普及交通安全常識，開展交通事故警示教育。

(三)加強重點管理，治理和消除安全隱患，全力做好交通事故預防工作。

結合春運、元旦、春節兩會五一十一等不同時期的中心工作，按照全縣交通安全工作的統一部署和要求，在轄區內部開展交通安全大檢查，消除安全隱患，預防和減少交通事故發生。

泰龍社區居委會

二OXX年一月二十日

篇十三：交通工作計劃範文2022

馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，隨着經濟的日益發展。車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的頭號殺手”而導致悲劇發生的一個重要原因，就是欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此我要增強交通安全意識，提高自我保護能力。更好地珍視我生命。全社會形成文明出行的良好風尚，爲經濟社會發展創造安全暢通、文明和諧的道路交通環境。制定瞭如下個人文明交通計劃：

1、遵守“六大文明交通行爲”機動車禮讓斑馬線、按序排隊通行、有序停放、文明使用車燈。要靠右行駛；徒步行走要在人行橫道內行走，沒有人行橫道的路段要靠路邊右側行走；

2、騎自行車橫過機動車道時遵守信號燈。不搶道；過馬路時不斜穿、猛跑，不貪圖方便翻越、鑽跨交通隔離護欄和隔離墩等文明交通行爲；

3、摒棄“六大交通陋習”自覺告別機動車隨意變更車道、佔用應急車道、開車打手機、不繫安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習；

4、抵制“六大危險駕駛行爲”堅決抵制酒後駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員超載等危險駕駛行爲。

春風又綠。要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，大地甦醒。必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

篇十四：交通工作計劃範文2022

20xx年上半年以來，各鄉鎮、交委會各成員單位均能夠按照縣委、縣政府的總體部署要求，不斷強化安全意識，全面深化道路交通安全管控措施，深入推進交通安全綜合整治，較好地完成了上半年各項工作目標任務，交通秩序明顯好轉，羣衆對安全、有序、和諧的道路交通安全需求滿意度進一步增強。

下面我就當前我縣道路交通安全面臨的形勢和存在的問題作以分析，安排部署下一步工作。請各鄉鎮、交委會各成員單位對照檢查，緊盯薄弱環節，補齊短板，爲下一步工作開展開好頭、打好基礎。

一、20xx年截至目前交通事故及查處重點交通違法行爲總體情況

（一）交通事故情況，20xx年截止目前全縣道路交通事故四項指標全面下降，共發生一般程序處理道路交通事故xx起，死亡xx人，受傷xx人，財產損失xx元，分別爲下降xx上升xx。事故發生轄區分別爲：xx發生一般以上交通事故xx起，其中受傷xx人，死亡xx人，xx、xx、xx均未發生一般以上道路交通事故。

（二）交通違法查處情況，20xx年全縣共查處各類交通違法行爲xx起，其中現場查處交通違法行爲xx起，佔違法總量的xx%，查處飲酒駕駛xx起、醉酒駕駛xx起，無證駕駛xx起，行政拘留xx人，刑事拘留xx人。

二、20xx年截止目前全縣道路交通事故總體情況

20xx年截至目前。全縣共發生各類道路交通事故xx起，其中簡易程序處理的交通事故xx起，警保聯動調解xx起，截止目前發生一般程序以上處理的道路交通事故xx起，與去年同期相比四項指數分別下降xx、xx%，上升xx。目前來看總體向好，預防道路重特大道路交通事故的各項措施，正在發揮作用。

三、存在的問題與短板弱項：

（一）鄉鎮農村交管機制運行工作滯後。各鄉鎮農村“兩站一室”發揮作用不明顯，機制不健全，未按要求有效開展工作，農交安APP使用率不高，未按要求上傳勸導日誌，尤其是xx對縣交委會安排的工作置之不理，基本上未開展工作。各鄉鎮兩站一室經費長期以來落實滯後。新掛牌成立的三個鄉鎮交警中隊發揮作用不明顯，未能按要求完成交通違法行爲查處工作。

（二）道路安全隱患治理工作不到位。各鄉鎮及職能部門對道路交通安全隱患治理工作不重視，未能按要求開展隱患排查工作，xx、多次對縣交委會排查下發的隱患問題及整改通知書，不整改、不上報整改落實情況，導致隱患排查治理工作不能形成閉環，存在誘發道路交通事故的前期風險。

（三）目標責任形同虛設。各鄉鎮及職能部門落實一崗雙責不力，對單位內部人員管理不嚴。嚴重交通違法行爲仍然突出。無牌、超速、不繫安全帶駕駛機動車，電動車違法載人及不戴頭盔駕駛電動車交通違法行爲突出。尤其是公職人員、黨員幹部駕駛電動車不戴頭盔交通違法行爲佔比較高。

四、交通事故防控措施及建議

（一）、要強化源頭管理，繼續開展轄區道路安全隱患排查治理工作。縣交委會要進一步加強對道路交通事故預防工作的監督檢查，重平時、重基礎、重預防、重落實，嚴格按照目標管理辦法落實部門管理責任，充分發揮綜合治理作用，消除道路交通安全隱患，提升政府管理服務水平和能力，確保道路交通安全、有序、和諧。各鄉鎮要充分發揮“兩站一室”作用，與鄉鎮交警中隊協同作戰，加強宣傳，加強排查，從源頭上消除安全隱患。縣公安交警、交通、應急管理、住建等部門要相互配合，繼續加大對事故多發點段、危險路段排查治理工作力度，確保排查治理取得成效，確保道路安全暢通，有效預防和減少交通事故。

二要繼續加強道路交通安全監管，夏末將至，天氣多變，沙塵天氣、高溫天氣容易使駕駛員駕駛反應遲緩，發生交通事故概率加大。公安交警部門要結合道路交通事故發生的規律和特點，積極有效開展定期不定期的交通安全專項整治行動，制定切實可行的工作措施，加強重點地路，重點時段的管控，強化國省道以及各縣鄉公路、特別是馬鬃山馬橋連接線的交通安全管理；始終以高壓態勢嚴厲打擊無牌、無證、超員、超速、酒後駕駛、疲勞駕駛等各類嚴重交通違法行爲，確保全縣道路交通安全暢通，有效減少交通事故的發生。

三要靠實責任，推動工作新機制。各鄉鎮充分發揮“兩站一室”的作用，完善工作機制，預防農村道路交通事故的發生，各鄉鎮政府要進一步增強責任感、緊迫感和危機感，切實履行工作職責，提高農村道路交通安全管理水平，確保農村道路安全暢通。

四要深入推行宣傳教育，提高羣衆交通安全意識。各職能部門和基層黨政組織以及司法、宣傳、廣電、教育等部門要將交通安全宣傳教育工作作爲農村道路交通安全管理的重要抓手，創新宣傳教育模式，營造交通安全濃厚氛圍。對當地交通違法行爲進行曝光，積極推進“文明交通行動計劃”，採取有效手段，擴大宣傳教育覆蓋面，落實宣傳教育措施，全面提高廣大交通參與者文明交通素質和安全意識。

同志們，距離我縣xx週年大慶還有20余天，全縣各項籌備工作均以明確，面對光榮的使命、艱鉅的任務和重大的責任，我們要高度重視，突出重點，強化措施、細化責任，紮實開展縣慶道路交通安保各項工作，爲堅決打贏縣慶安保攻堅戰、實現縣慶道路交通安全、迎接全縣xx週年大慶做出自己應有的貢獻。

篇十五：交通工作計劃範文2022

我市農村公路紀檢監察巡查工作在市紀委、泰州市交通局紀檢監察巡查辦公室的正確領導下。在各鎮紀委的大力支持和積極配合下，認真落實紀檢監察巡查《六項工作制度》要求，按照“全面監管、有所側重”的工作思路（即對農村公路建設中招投標、質量、資金使用、黨風廉政建設等方面全面監管，重點抓好招投標工作和黨風廉政建設等工作）。認真開展農村公路紀檢監察巡查工作，爲確保我市農村公路建設目標任務的順利完成提供保障。半年來，我們主要做了以下幾方面工作。對各鎮自主進行招投標的四級公路，嚴格按照《**市農村公路建設項目招標辦法》的要求執行，如不能桉要求實施招投標的建設項目，巡查辦將協同農路辦共同進行處理，取消項目指標，上報市紀委備案，並在全市範圍內通報。到目前爲止，我市農村公路開工率已達80%，各相關鎮都能夠按照招投標辦法要求進行招投標。

一、以黨風廉政建設工作爲抓手，抓住工作關鍵

我市通過農村公路建設“工程優質、幹部優秀”以上舉措，努力將紀檢監察巡查與外部監督結合起來，堅持紀檢監察巡查與政府監督、輿論監督、羣衆監督並舉，充分發揮社會監督、羣衆監督的作用，切實增強監督效果，嚴防違規違紀行爲的發生，力保爲民的實事辦實辦好。

二、以巡查簡報爲平臺，以點帶面，促進全市農村公路全面推進

今來，我們繼續堅持將《**市農村公路建設情況巡查簡報》作爲工作平臺，推行巡查簡報制度，及時向各鎮及相關部門反映巡查情況。簡報主要將平時巡查情況以及我市農村公路建設方面一些好的經驗和做法及時推廣，對有些做的不到位的甚至是不合規範的地方及時通報批評，做到表揚先進、促進後進、鞭策不進。市紀委執法室也根據我們簡報中指出的`存在問題，及時與相關鎮聯繫，要求各鎮圍繞存在問題及時整改到位。通過巡查簡報制度的推行，有效促進我市農村公路建設的良性循環。

三、以日常巡查工作爲基礎，全面監管，切實落實巡查工作制度

根據上級要求，我們嚴格按照農村公路紀檢巡查工作制度對我市農村公路實行全過程監管。每月對所有在建項目巡查一次，並將定期巡查向不定期巡查延伸，每月組織兩次定期檢查，每次不少於兩天。同時我們在農村公路紀檢監察巡查工作中遇到問題時，及時與市紀委執法室聯繫，爭取市紀委的幫助，促進工作的順利開展。

四、20xx年下半年工作打算

下半年，我們將嚴格按照紀檢監察巡查工作要求，按照“全面監管、有所側重”的工作思路（即對農村公路建設中招投標、質量、資金使用、黨風廉政建設等方面全面監管，重點抓好招投標工作和黨風廉政建設工作），認真開展農村公路紀檢監察巡查工作，確保我市農村公路建設目標任務的順利完成提供保障。

1、加強對工程質量體系落實情況的監督檢查

嚴格執行《泰州市農村公路建設質量管理辦法》，對工程設計、施工、竣工驗收等方面進行全過程、全方位監督。嚴把材料准入關、檢測關，依據工程質量管理體系和保證體系進行監管，確保工程按質按期施工，按規定程序驗收。

2、加強對工程建設資金使用和管理情況的監督檢查

農村公路建設資金來之不易，必須嚴格管理，設立專戶，專款專用。我們將會同審計部門對工程資金使用情況進行檢查，努力做到設計有概算，施工有預算，竣工有決算，用款有計劃，開支有標準，成本有核算。

3、加強對農村公路建設中黨風廉政建設情況的監督檢查

針對工程中建設中容易發生違法違紀問題，我們將完善相應的規章制度，規範約束有關人員的行爲。把黨風廉政建設責任制和強化外部監督結合起來，堅持政府監督、輿論監督、羣衆監督並舉。實行工程施工、廉政和安全“三合同制”。確保把我市農村公路建成領導幹部的廉政路，施工單位的精品路，人民羣衆的放心路。

篇十六：交通工作計劃範文2022

9月以來，我鄉以集中開展道路交通違法行爲違規專項整治活動爲契機，切實加強維護了我鄉道路交通秩序，有力的整治了我鄉道路交通違法行爲，確保了我鄉道路交通安全。杜絕了事故的發生，使我鄉道路交通安全總體保持平穩態勢。現將工作情況總結如下：

一、道路交通工作開展情況

（一）抓分管領導監管職責

爲了確保全鄉人民羣衆的生命財產安全，切實做好我鄉道路交通安全管理工作，我鄉組織了各村四職幹部、鄉屬各單位負責人和機關幹部召開農村道路交通安全學習會議。會上，鄉長嚴川組織學習了渠道安辦[2020]10號文件精神：關於清除農村麪包車、貨運車、摩托車、三輪車、電動車安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯[2020]11號文件精神：關於對20xx年8月份全縣農村道路交通安全管理工作進行考覈部署的通知，黨委書記吳華對農村道路交通安全工作進行了強調。

（二）抓交管辦宣傳教育主責

爲進一步抓好道路交通安全管理工作，規範勸導員勸導行爲，我鄉於9月6日召開了農村道路交通安全專題會。各村四職幹部及交通勸導員都參加了會議，不斷提高全民安全文化素質及安全意識。

（三）抓各村勸導員重點車輛安全隱患排查

全面抓實抓好日常安全管理的同時，突出抓好節日、逢場趕集、重點區域，車輛安全例檢等重點環節，農村鄉間客運、摩托車等重點運輸工具的安全監管和責任落實。繼續深化道路交通安全隱患排查和治理，重點排查道路、交通運輸、學校等安全管理方面存在的問題，督促單位、業主加強隱患排查治理，實現安全隱患排查治理工作制度化、常態化、規範化。經常性聯合三匯片區聯合執法中隊深入一線巡查監控，依法查處“三超”、“三違”等行爲，切實從源頭上杜絕各類交通安全責任事故發生。

二、存在的問題

一是目前我鄉境內道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設施，二是車輛營運者、乘客的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、摩托車違法載人等交通違法行爲屢禁不止。三是羣衆乘車難、出行難的問題還將繼續存在，導致羣衆出行乘坐長安車、摩托車、三輪車的現象突出。

在今後的工作中，我鄉將繼續加強與各職能部門的相互配合，推進農村交通安全管理社會化進程，努力推進我鄉道路交通平安創建工作，維護社會和諧穩定、全力保障人民羣衆的生命財產安全。