鐵路安全生產月稿件（精選8篇）作文

篇一：鐵路安全生產月稿件

安全是企業立足的根本，是企業發展的支柱。如果一個企業只注重效益而忽視生產安全，最終的結局只能是被行業淘汰。

作爲一名機車司機，我們的職責就是安全、優質、及時地把貨物運送到指定位置。我從事機車乘務員和乘務員管理工作已有三十多年的時間，機車乘務員的工作質量對昆鋼整體生產工作順利進行起着至關重要的作用。，它將我們的行車質量重要性清晰地呈現了出來。鐵路是一個企業的動脈，一旦事故發生，運輸就會受到阻礙，其他生產單位焦爐沒有煤，燒結、高爐沒有礦，鍊鋼沒有鐵水，軋鋼沒有材，外發車輛出不去……

每當我回想一起起行車事故，也聯想到很多的事情。安全是什麼？安全就是我們的行車質量。安全是一種責任，作爲一名機車乘務員，如何很好的完成鐵路運輸生產生產任務，如何把上千度紅彤彤的高溫鐵水從高爐送到鍊鋼，我們只有憑藉着我們的業務技術和高度的責任心還有一絲不苟的工作態度，正點及時地把各種生產物資送到各個生產單位。“安全責任重於泰山”是我們每一個機車司機時時刻刻在告誡自己口頭禪，什麼是責任，我們的責任就是機車乘務員認真履行崗位職責，精心操作機車，安安全全的、平平穩穩的完成每一勾作業計劃。

安全也是一種態度，機車乘務員一聽到柴油機的啓動聲音、手一碰到控制器手柄、制動機手柄內心的第一個念頭——安全。安全是保證我們運輸工作順利完成的重要法寶，安全是我們取得效益的前提。

安全是一種經驗，每一個事故都可以總結出幾條教訓，日積月累成爲了我們的規章制度。條條規章血寫成，血的規章制度，我們靠的是規章制度來保證我們的安全。經驗來自於總結，只有不停的看，只有不停的思考，不斷的總結經驗纔會有長足進步。

安全是生產中的一切，沒有安全就沒有生產，事故會讓所有生產停滯。我們的日常作業質量出現問題，鐵水就會滯留在站線，鐵水的溫度就會下降，那樣就會增加鍊鋼的冶煉難度，增加公司的生產成本。

安全是我們機車司機服務質量關鍵，服務質量、作業質量和行車質量的好壞很大程度上取決於安全思想在機車司機內心實施程度，鐵路運輸的安全也就是整個運輸生產過程中和所有運輸對象的安全。

安全是鐵路運輸的永恆主題，是鐵路運輸工作的生命線。沒有安全，就沒有一切，安全是生命，安全是鐵路運輸永恆的主題，只有安全這個環節不出差錯，我們鐵路運輸分公司才能去爭取更好的成績，否則，皮之不存，毛將焉附，安全生產，得之於嚴，失之於寬，安全工作只有起點，沒有終點。如果我們稍有疏忽，僥倖就可能導致事故的發生，一切的美好，企業的興旺，甚至寶貴的生命將化爲烏有！事故教訓告訴我們：一切事故的發生，除了不可抗拒的因素，都是由於作業人員安全意識極爲淡薄，忽視安全，違章違紀，不按標準化作業造成的，存在有章不循，有令不止，守紀不嚴，執標不力等問題。

在如今整個集團公司生產大環境裏，我們要從事故中猛醒，絕不能讓事故重演，從思想、管理、作風、設備方面深刻反思，重視安全，守固樹立“安全第一”的思想不動搖，樹立安全的責任意識，憂患意識，緊迫意識；重視安全，加強安全基礎學習，重視安全，克服在行車工作的浮躁，重視安全，做到令行禁止，加強機車設備檢查、維護，確保作業質量；重視行車安全，將安全作爲鐵路運輸工作的生命線。

在鐵路運輸過程中，車站調度員可以出錯，調車員可以出錯，但是機車乘務員不能夠出錯，因爲乘務員是整個鐵路運輸安全工作中的最後一道防線，在發現錯誤時能夠第一時間採取措施，避免事故發生只有徹底執行所有規章制度，嚴格執行“徹底瞭望確認信號高聲呼喚手比眼看”的十六字令，事故就會在你的面前消失，企業的生產就能順行，才能產生效益。

篇二：鐵路安全生產月稿件

“安全”一個老生常談的話題。作爲鐵路員工我想大家對這個話題都不陌生，而是有專家把鐵路安全比作鐵路的“鐵飯碗”，是一切工作的重中之重。鐵路作爲國家的經濟大動脈，牽涉着國家的經濟發展，更關乎着民生。安全是一種責任，更是一種使命。

三分鐘，是忙碌工作的一剎那，是休閒發呆的一轉眼，是人生長河的一瞬間。三分鐘，是列車停站的時間，是流動中國的暫停。

出發和抵達，離愁與留戀，都濃縮在這短短的三分鐘裏。熱鬧與清靜，小我與大愛，都印刻在這短短的三分鐘裏。我們眼眶溼潤，我們淚水滴落。不僅因爲表現手法的精緻，更因爲故事直擊心扉，引爆了我們深埋於心的情感共鳴。沒有那份工作簡單，也沒有那個職業清閒，幸福是奮鬥出來的。

三分鐘，即是鐵路人春天時節催淚的鏡頭，又是中國人一年一年奮鬥的背影。

一列列呼嘯的貨車，如同一隻只離弦的箭，把人們從一個地方射向另一個地方。

一座座充滿力量的站臺，總是以永恆向上的姿勢，舉托起人們對團聚的盼望。

鐵路安全行，我們……任重道遠！

篇三：鐵路安全生產月稿件

今年六月是第xx個全國“安全生產月”。全國各地都如火如荼的圍繞“清除事故隱患、築牢安全防線”的主題開展檢查，及時排除各類安全事故隱患。

六月二日，習總書記在主持召開專家學者座談會上發表重要講話中提到“人的生命只有一次，必須把它保住，我們辦事情一切都從這個原則出發”。生命只有一次，失去無法重來，無論何時何地，我們的心中總要掛着一盞明燈，上面刻着“安全”。

每個人身後都有一個家庭，每一次事故都是一次教訓，每次看到事故現場照片都令我感到震撼。近來國家鐵路局網站發佈的《xxxx年鐵路安全情況公佈》稱，去年鐵路交通事故死亡人數788人，同比下降8。1%，是“十三五”以來的最低，這說明我國的鐵路交通安全防護工作正在日益進步。目前，鐵路安全存在四類主要問題1。沿線環境安全問題2、現場安全管理問題；3。自然災害影響方面：4。主要行車設備方面。我們緊緊抓住以上問題，深入探討，守築安全防線。

本年度“安全生產月”已經到了收官之際，但我認爲我們應每個月都視爲此，讓”安全警鐘長鳴”將”安全守記於心。”平安是福，生命無價；遵章守紀，安全永恆。

篇四：鐵路安全生產月稿件

安全，兩字

振聾發聵充斥在我的靈魂裏，

它好像不是那麼起眼，

就彷彿伊索寓言的故事，

明明那麼微小卻總是引起這世界的波瀾，

千千萬萬的案例，血與淚交織的故事，

明明那麼遠，卻彷彿近在眼前，

小小的蝴蝶可以煽動另一半世界的暴風，

希望安全會雋刻在大家的心間，

每一個人也會像我一樣的重視你。

安全，是人生的基礎，

創造出未來的憧憬，建造起幸福的家庭，

點亮詩歌的璀璨，催發生命的蓬勃。

篇五：鐵路安全生產月稿件

6月，對於每一個鐵路人都是重要的一月，因爲這個月裏我們在樹立更深刻的安全意識，卻又不只是這一個月，安全意識作爲我們鐵路人的立身之本更要鐫刻在每一天和每一次上線過程中。

安全，是每一個行業都在強調的話題，而且是要一直強調下去的，對於鐵路來說，安全更是重中之重，學習了鐵路典型案例事故，我發現，所有的事故根本原因都是安全意思淡薄，對於家庭，我們的安全是家庭幸福的支柱，對於企業，我們的安全是生產的保障，

所謂，千里之堤毀於蟻穴，正是如此，對細小問題不在意，終將釀成大錯。俗話說：“防永遠好於治”，所以防患於未然是最正確的做法。而安全風險管理，就是有效防止安全事故發生的一劑良方。

能讓你疲憊的不是遠方高聳的羣山，而是你鞋中的那粒沙，小小的輕視，代價卻是無情的震撼。不幸和災難往往就在那短暫的一瞬，一點點的疏忽與僥倖，將是殘與缺、生與死、血與淚的現實。站在安全線的裏面，是燦爛的人生，幸福的笑臉，壯麗的事業，可當你跨過它時，那就意味着痛苦的人生，破碎的家庭，經濟的損失和悲劇的上演。

作爲一名貨運員，首先要確保自身安全，在上線作業是嚴格遵守規章，因爲規章都是血的教訓換來的，而我們靠規章制度來保證我們的安全，事故都是違章造成的，我們要把事事都想在之前，真正把別人的事故當作自己的防止事故的經驗。其次更是要保證生產中裝載加固安全，生產安全是鐵路運輸的重要工作內容，只有保證了生產安全，我們的運輸效益才能穩健向前。相信只要把安全牢記心中，努力構建和完善安全風險控制體系，就可最大程度降低安全風險，實現安全風險的有序可控。

我們要在自己的工作崗位上，幹好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個安全月入手，最終實現一個個安全百天、安全千天，進而成就安全這個立身之本。

篇六：鐵路安全生產月稿件

說安全、道安全、安全責任重於天；

各工種、查證件、防止證件過期限；

作業時、別走神、防止出錯釀大禍；

查隱患、糾違章、確保安全是根本。

新工人、進場前、三級安全走在前；

班前會、每天開、安全意識要樹立；

班組長、領頭羊、帶領員工不違章；

安全員、責任重、大小問題不放過。

過線路、要瞭望、一站二看三通過；

擰手閘、安全帶、高掛抵用要牢記；

值班員、排進路、手指口呼再確認；

助理員、接發車、標準作業不能少；

調車員、上下車、停車上下要規範；

貨運員、檢查車、裝載加固要仔細。

安全經、天天念、事故隱患常預想；

居安全、思安全、預防爲主貫朝夕；

安全月、說安全、以上皆是肺腑言；

願與君、共努力、同心協力保安全；

齊心力、共發展、寶麟再創新佳績。

篇七：鐵路安全生產月稿件

xxxx—“愛你愛你”，因爲它美好的寓意，很多人都對這一年充滿了期待。“新冠”疫情的到來，讓人們看到了生命的脆弱。生命無常，要過得豐盈充實，免受傷害，就要注意安全。那麼，安全是什麼？這個在脣齒的開合之間，就能很輕易說出來的詞彙，它的意義是什麼？

從我們呱呱墜地的那一刻開始，耳邊不知重複了幾千幾萬遍，“別摔倒了”、“注意安全”、“喝酒別開車”…，相伴着一聲聲的提醒與忠告，我們長大成人，安身立命，越來越多的安全字眼出現在我們身邊：交通安全、消防安全、食品安全、生產安全……

到底什麼是安全？我慢慢懂得，安全是一種希望，一種寄託，一份期盼。安全是生命的守護神！是生命忠實的捍衛者！它是來自生命最純最真的呼喚。小到個人是這樣，大到企業、國家也是如此。細想一下，還有什麼比安全更重要的呢？沒有安全，國家談不上繁榮富強；沒有安全，企業談不上發展壯大；沒有安全，也談不上我們個人的生存，更談不上我們的幸福生活。

夏日炎炎，陽光燦爛，我們又迎來了一年一度的“安全生產月”。車站再一次組織我們觀看了典型事故案例，這些事故我看了很多遍，每看一遍，都感覺心情很沉重，一個排錯的進路，一個摁錯的按鈕，讓多少淚水涌如決堤；一個漏傳的調度命令，一個忽略的文件，讓多少呼喊撕心裂肺；一個沒扣緊的安全帽，一個沒繫牢的安全繩，讓多少幸福毀於一旦。同樣，一個小小的違章作業，一個微不足道過程簡化，讓多少家庭支離破散。

說起這些，我的心情是沉痛的，小疏忽，大危險！小失誤，大災難！名言警句，我們耳熟能詳；慘痛事例，我們也歷歷在目。記得上學時，老師就告訴我們，鐵路的規章是用無數人的鮮血編寫而成，案例中那撕心裂肺的呼喊，更是讓我們深刻體會到安全的重要意義。遠的不講，就在自己身邊，也發生過很多安全事故：參加工作第一年，我們車站一個師傅，長得很漂亮，但是從不見她穿裙子、高跟鞋、涼鞋，後來才聽說，九幾年她遞貨票時鑽車，貨車從她的腳上碾壓而過，當時心裏說不上什麼感覺，因爲沒發生在自己身上，而且剛入路不久，感覺不深刻。09年實習那一年，我同樣是出去送貨票，1道停留一大列待發貨車，出門前問值班員1道什麼時間發，值班員回覆還得一會，向前走了一會，看見左右無人便鑽車了，剛鑽過去還未站起，1道車就動了，當時站在股道上久久緩不過神來，那種生死之間的感覺也只有親身體會過才能明白。同樣在我身邊還有一起事故依然不能忘懷，兩名調車人員撤完防溜，將鐵鞋順手插在車梯處，列車發車後才發現鐵鞋丟失，爲了找回鐵鞋，助理值班員開私家車帶調車與另一名熟悉路線的作業人員去找鐵鞋，卻在返回時撞上大貨車，車內三人均不同程度受傷，其中一人昏迷近一個多月，現在還留有後遺症；還有一名同事撤除鐵鞋時因違章作業，手指被車輪壓斷……

一件件傷害都來自工作中的違章。違章指揮、違章作業、違反勞動紀律，任何一個環節被重視了，很多事故也許就不會發生。違章操作是安全的大敵，是事故的源泉，只要我們什麼時候，什麼地點都不違章作業，規範操作，增強自己的責任心，紮紮實實地把安全工作做好，堅決杜絕違章行爲，事故就會遠離我們。所以防微杜漸應該是我們的原則，絕不能積小成大；所以未雨綢繆應該是我們的態度，絕不能亡羊補牢；所以安全需要謹小慎微，絕不能麻痹大意；所以安全需要小題大做，絕不能疏忽紕漏。安全要不得掩人耳目，安全來不得自欺欺人。

作爲一名鐵路職工，一名貨運工班長，我有責任做好自己的工作，應切實杜絕僥倖心理和懶惰心理，認真遵守各項故障制度，按照規定嚴格做好自己的工作。我們的工作是不能有一點馬虎的，因爲任何一個小小的失誤，對於鐵路來講都有可能造成嚴重後果，我們不能等鮮血直逼雙目，才喚醒我們對生命的珍視，不能等哭喊充盈雙耳，才喚醒我們對安全的渴望，不能等悔恨填滿生活，才喚醒我們對安全的認知。作爲一名貨運人員，在秉承“裝一列車，保一路平安”的理念時，更應該強化安全意識，增強安全責任心，時刻保持強烈的危機感，認真把好每輛車的裝載加固關，確保運行安全。在我們的工作過程中，當僥倖心理閃現時請想一想：父母雙鬢的白髮，家人牽掛的眼神，孩子睡夢中那甜甜的微笑，我們的安全、企業的安全就是家庭最燦爛那縷陽光，是幸福之光。貨運工作也許技術含量不高，但必須認真、細心，有責心，尤其車門的加固，車底的確認，貨車的超偏載，加固材料的捆綁，是我們檢查的重點，更應該仔細。“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不被傷害”不光是每日接班前的口頭語，更需要落到實處，因爲在事故面前，一切的美好都將破碎，一切的幸福都將幻滅。這將是我們不能承受之重，也是生命不能承受之重。

我們呼籲安全，我們更需要安全，安全是生命的保障；安全，是幸福的源泉；安全，是企業的命脈；我們大家都要在各自的崗位上，高標準、嚴要求的幹好自己的本職工作，我們應該用心呵護生命，用愛維護幸福，用責任保證安全。

篇八：鐵路安全生產月稿件

強基鐵軍

提速重載鐵軍保證

百戰征程奇功殊勳

南征北戰揮師馳騁

東搏西進壯歌前行

動脈之路安全運行

控險除患佑護安全

氣吞千里不畏艱難

金戈鐵馬冰雪齊魯

千里馳援遠征大秦

鏖戰西安不辱使命

抗洪搶險馳援北京

疫情威脅同防共贏

濟西樞紐合力攻堅

高溫酷暑完勝京九

披星戴月奮戰膠濟

幹羣齊力不改初衷

以奉爲樂理想所循

天幕作被夜仰北辰

川陝風雨大秦雲橫

鐵甲勁旅氣勢若虹

青春之貌芳華之齡

正道薰陶踐行四精

與時俱進安全發展

強基鐵軍實幹先行