2022年車輛汛期安全注意事項及防範措施(精選10篇)作文
篇一:2022年車輛汛期安全注意事項及防範措施
目前各地已進入汛期,暴雨天氣極易引發交通事故,交警在此提醒駕駛員汛期行車需要注意的有關事項:
一、是出車準備
出車之前,雨刮器、剎車、燈光、輪胎燈安全例檢項目絕不可漏項,務必進行檢查,磨損較大的輪胎在汛期不要使用,關鍵時候剎不住汽車,那可就糟糕了。
行車要點
1、善用車語
雖然喇叭容易誤以爲是催促、不太禮貌,但是雨霧天氣在城區、國省道行駛,喇叭的確很管用。喇叭聲的穿透力強,聲音傳得遠,對過往車輛和行人,有很好的提醒作用。
如果天氣陰沉變爲大雨,要及時打開近光燈、霧燈,讓前方、後方車輛提供更好的識別效果。
暴雨滂沱,天色過於陰沉,不要勉強開燈行駛,而要駛離公路、停車休息。高速公路遭遇暴雨,最好從最近的出口駛離,或進入最近的服務區。
2、保證視線
駕駛員要及時打開雨刷器,根據雨量及時調整適當的雨刷速度,以保證視線良好,準確地判斷路況。
暴雨時車外空氣溫度比車內低,會使車玻璃上凝結一層霧氣。如前擋風玻璃有霜氣,則需開冷氣,並將冷氣吹向前擋風玻璃(還能降低因關窗造成的悶熱);如後擋風玻璃有霜氣,則要打開後擋風玻璃加熱器,儘快消除霜氣,以免看不清後面的車輛。
雨天直接影響行駛安全的主要因素是“能見度”。後視鏡比平時更模糊,不要頻繁併線。因爲,隨意變道讓後車駕駛員措手不及,即使後車駕駛員反應即使,但因爲雨水成爲輪胎地面之間的“潤滑劑”,他只有眼睜睜地看着自己追尾。
3、穩駕慢行
雨天因輪胎附着係數低,剎車盤片摩擦力下降,車輛制動的距離明顯更長,如遇突發情況,很難及時剎車,往往會釀成追尾、側翻等交通事故,駕駛員要低速行駛,慎用制動。雨天在城區開車儘量使用低速擋,時速最好不要超過40Km/h。
在高速公路上,車速最好控制在60-80Km/h內。在大雨情況下駕車,要儘量與前車保持一定距離,不要跟車太近,更不要頻繁超車和變線。尤其在超越大型車輛時,大車濺起的水花會讓小車司機在幾秒鐘內看不清車外的情況,這樣就很容易發生意外。
雨天保持高速行駛,經常加速、減速。在急加速時,有可能讓飛濺的雨水吸入進氣管,對車輛造成損傷。
4、跟車勿近
大雨開車,不要跟車太近,儘量把安全距離拉長。小雨保持不低於100米,大雨不低於200米。尤其在高速公路上,應當和前車保持安全車距,勿跟大貨車。此外,還要注意和左右車輛保持橫向距離,防止車在能見度低躲閃障礙物時發生側碰。
車輛轉彎時,應當在進入彎道之前提前減速,轉動方向盤不宜太快。高速行駛時突遇路面有水坑,千萬不要急剎車,避免車輛失控。
5、警惕水滑
暴雨時路面會積水,容易出現剎車距離變長,還會產生側滑。要雙手把握方向盤,儘量保持直線行駛,注意力集中。
雨天路滑,突然發現自己將經過一段積水路段,駕駛員要雙手緊握方向盤,切忌亂打方向,不能緊急剎車。緊急剎車、亂打方向,有可能加劇水滑、甩尾的嚴重程度。
萬一發生側滑,駕駛員要保持鎮靜,遵循“後同前不同”原則。後輪側滑,就要將方向朝側滑的相同方向糾正;前輪側滑則將方向朝側滑的相反方向糾正。
6、謹慎變道
汛期,水毀路段將要增多。公路部門搶修時,有可能採取“單向方向”的交通管制。有的路段施工甚至需要駕駛員改道,駕駛員只有及時地發現施工單位的相關標誌,才能做出正確決策。所以,施工路段要減速慢行,保障自身和施工人員的人身安全。
一些路段破損嚴重,在晴天可以輕易辨識避讓,在雨天因爲坑槽被雨水充滿,難以判斷深淺,車輪有可能被這些陷阱傷到。所以,在修路路段,切忌橫穿猛拐,小心爲上。
雨天視線不好,不要輕易超車、變道。高速路上如果需要緊急停車,一定要選擇視線比較好的直線路段,不要選擇彎道,也不要選擇在橋樑附近(因爲橋上容易起霧,視線較差)。
如果車輛發生故障或交通事故,要立即開啓雙閃燈,在來車方向150米外放置反光三角牌,車上人員不要偷懶,而要迅速外移到護欄外側,然後再報警等候救援。寧可淋雨,也不要無視己方車輛被大車撞上的可能性。
7、保護行人
雨前,行人、自行車、摩托車、電動車駕駛員急於趕路回家,處於慌亂狀態而出現佔用行車道的情況,對路況車況的注意力也比平時更差。
雨中,行人、兩輪車駕駛人因爲視線、聽力都被雨傘、雨衣遮擋,所以他們對機動車的判斷不準確,反應遲鈍。一旦遇到緊急狀況,又容易驚慌失措,不懂避讓。
與此同時,駕駛員也會有一種搶時間的焦躁心理,車輛在下意識當中就開得比平時快。
極端惡劣的天氣,汽車駕駛員要比行人多擔當一份責任,不要麻痹大意,要按規定車道行駛,避免頻繁併線。(路面被雨水淹沒,車道線不夠清晰。由於路拱橫坡,非機動車道常常存在排水不暢的問題,有時候非機動車道常常被汽車臨時停車佔用,於是兩輪車常被擠到機動車道)
在十字路口、行人較多的路段、在機動車和非機動車合二爲一的路段,駕駛員隨時觀察路邊的行人以及車輛的動態。提前減速,鳴笛提示,耐心避讓,不和行人和自行車搶道。
三、應急舉措
1、優選停車
在積水較深的路段,首選是繞行,而不是強行通過。
在暴雨過大的時段,最好是靠邊停車,待暴雨過後繼續前行。但是,不要停在樹下及廣告牌等物體下面。在臺風猛烈的時期,還要防止側面來風引起翻車。
注意:要警惕自己的慣性思維,因爲慣性思維將誘騙我們做錯誤的的決策。風雨過大,看不清道路的情況下,務必靠邊停車避雨,而不要勉強行駛。
2、積水通行
積水路段的首選是繞行,如果無法繞行,一定要控制車速,避免激起的水波涌進發動機艙。
在熟悉路況的路段,如果積水最深處只淹沒半個輪胎,可以考慮涉水通過。注意,猛衝會飛濺,易使溼水進入發動機進氣系統。要用一擋穩住油門,低速直行。切不可中途停車、換擋或急撥方向。
正確的方法是掛檔位、少加油、慢而均勻、一氣呵成。發動機轉速保持在4000轉/分左右,可以使發動機的扭矩力發揮抵消阻力,保持平穩勻速。與此同時,必須控制油門,不要猛踩油門,否則會增加阻力,輪胎容易打滑,也可能使發動機喘振而導致空氣中的水滴吸入。
也不要與前車同時下水,防止前車發生故障而受連累停於水深之處。而且,前方車輛涌起的波浪有可能導致進氣口進水。雙向行駛都涉水時,也要儘量錯開涉水時間,否則對向車輛推起的波浪也可以導致進氣口進水。
一般有浪花和漩渦的地方很可能有較大的石塊或其他障礙物,水面較平靜的地方則一般水較深。水面開闊且有較均勻的碎浪花處,一般水較淺且水底多爲碎石,是駕車通過的理想路線,具體情況具體分析,不要貿然以身涉險。
在路況不熟的路段,如果沒有探明深淺,不可再駕車通過。大多數人沒有目測公路坡度的能力,自以爲坡度不陡而貿然下水,有可能引發險情。(尤其在立交橋下、鐵路下穿通道、深槽隧道)
如果涉水行駛時水面過高,水深超過排氣管,這很容易使車輛熄火。剎車片進水了也會失效,造成車輛翻(滑)入河道。
涉水行駛過程中遇到熄火,千萬不要嘗試再次啓動,否則發動機將進水“報銷”,修理費用高昂。此時應儘快聯繫保險公司,並通知4S店施救。也可請路人幫忙,將汽車從水中推出來,儘快進行修理。
涉水行駛過程中遇到熄火,如果被暴雨圍困、雨勢不減、水流湍急,要果斷棄車逃生,並及時撥打救援電話。如果不能讓車輛脫困,要甘心捨得,不可優柔寡斷,將延誤自救時機。涉水離開之前,可先將身份證、手機等貴重物品用塑料袋包裹,避免受潮,涉水放棄車輛時要注意漩渦。
3、停車避雨
汛期雨水多,途經土地鬆散的道路,比如臨河路段、懸崖陡坡的路段,駕駛員要提高警惕,嚴防道路發生滑坡、塌方危險。因公路塌方而難以通過,要繞道行駛,切勿強行通過,以免發生危險。
臨時停車,一定要觀察一下週圍的情況,建議將車輛停放在地勢較高、空曠的地方,避免停留在廣告牌、臨時建築、陡坎、枯樹的底下。
汽車達到目的地之後,要注意停車場、地下車庫的防洪安全是否完善,以免颱風過後,要到水中撈車。如果停在樓房邊上,要留心上方是否有花盆、雜物,以免次日清晨取車時發現車輛被花盆砸傷。
篇二:2022年車輛汛期安全注意事項及防範措施
目前已進入汛期,雷雨等極端惡劣天氣增多,路面溼滑積水,能見度降低,給道路交通安全出行帶來極大的不便與隱患。爲做好汛期交通管理工作,全力保障汛期道路交通安全、暢通,發佈汛期安全出行提示,望公司駕駛員能遵守交通法規,謹慎駕駛,安全出行。
汛期駕駛三類風險及三項建議
風險一:剎車距離延長,大雨行車期間,溼滑路面車輛剎車距離增加,車速較快時若操作不當,容易發生追尾以及側翻等事故。
風險二:雨天視線不佳,大雨期間天色較暗,雨水會影響前後擋風、後視鏡的視線,駕駛人無法清晰觀察路面情況,容易發生剮蹭或碰撞固定物交通事故。
風險三:車輛水滑或熄火。車輛經過淺積水路段時,輪胎和路面積水間會形成水膜,產生“水滑”現象;車輛經過深積水路段時,可能會導致車輛熄火,甚至造成生命財產損失。
建議一:車速放慢。雨天放慢車速,與前車保持安全車距,不急踩剎車,減速時以踩油門力度大小來控制;控制轉彎速度,不要猛打方向。
建議二:觀察細緻。檢查雨刷,及時去除車內霧氣,打開近光燈和前後霧燈,仔細觀察路況和前後左右車輛,提高雨天行車的警惕性。
建議三:選擇線路。出行前通過廣播、導航等規劃合理線路,及時掌握路面交通信息,儘量繞開易滯水道路,遇前方道路積水時,避免進入深度不明的積水路段。
篇三:2022年車輛汛期安全注意事項及防範措施
進入暑期,隨着中小學校陸續放假,旅遊高峯到來,加之高溫、暴雨等惡劣天氣多發,給道路交通安全帶來了不利影響。爲確保廣大羣衆交通出行安全,以下交通安全提示請大家謹記:
一、增強安全意識,提前檢查車況。樹立“生命至上”的理念,把親人的叮囑放在心上,出行駕駛合格車輛,不開帶“病”車。暑期高溫高熱,出行前要提前對車輛開展例行檢查和日常維護,確保車輛技術狀況、安全防護設施完備有效。
二、合理安排作息,切勿疲勞駕駛。長途客車等營運性車輛駕駛人,全天累計駕駛時間不超過8小時,日間連續駕駛4小時、夜間連續駕駛2小時,要停車休息20分鐘以上,並嚴格執行凌晨2時至5時停車休息的規定。
三、摒棄交通陋習,安全文明駕駛。駕車過程中不使用手機接打電話、收發短信、刷新微博或微信,不超速、不超員、不酒駕。遇突發情況,應立即減速或制動停車,切勿急打方向避讓,以防車輛側翻。駕駛營運車輛不關閉動態監控系統。
四、提前瞭解路況,小心謹慎駕駛。自駕旅遊出行前,應全面瞭解沿線路況,行經山區、農村、急彎陡坡路段時謹慎駕駛,注意沿線警告標誌,不要強超強會,高速公路行駛時注意保持安全車距。
五、妥善處置情況,安全規範停車。高速公路行車發生故障或遇交通事故,車輛能移動的,要移至應急車道內,持續開啓危險報警閃光燈並立即報警,將警示標牌擺放在來車方向150米以外,車上全部人員立即撤離到右側隔離護欄外。
六、關注天氣變化,保障雨天安全。雨天行車時應做到減速慢行、注意觀察路況。行經積水路段,注意積水深度,切勿冒險駛入深水路段引發危險。駕車時不要跟車太近,注意觀察行人,確保安全通行。
篇四:2022年車輛汛期安全注意事項及防範措施
下雨,路滑,水大,開車悠着點!在雨天,家人在您出車前總會這樣囑咐你兩句。
這也許是老生常談,但你做好準備了嗎?這可不是悠着點兒那麼簡單的。汛期開車要做好什麼準備,注意點兒什麼呢?爲了您的安全,小編還是要不厭其煩地跟您唸叨唸叨。
預防“水滑”
咱先說預防水滑吧。
在高速公路上開車,無論在雨中還是雨後,都會遇到積水路面這時您如果不注意減速,很可能可能會突然“水上漂”,瞬間失去對車輛控制,這就是發生水滑現象了。
那麼,怎樣防止水滑呢?咱們先來看看水滑是什麼“鬼”,然後再想辦法捉住這個鬼。
顧名思義,“水滑”就是水搞的鬼。由於輪胎前方積水來不及從輪胎花紋處排出,導致輪胎和地面之間形成水層,這水層會使輪胎失去抓地力,導致車輛瞬時轉向、剎車和加速失靈。這時,你會發現,駕駛室內發動機聲音突然增大,或者方向盤突然“變輕”!水只是外因,外因是通過內因起作用的,這內因是什麼呢?
路面一旦遇到積水,有三個因素決定了水滑現象的發生及其危險程度:
①車速
車速越快越容易發生水滑現象,突然加速也可能導致水滑現象的發生。所以,大雨天,尤其是路面形成積水來不及排出的時候,減速行駛極爲重要。
②輪胎花紋
我們可以理解爲輪胎漂在了水面上,就像衝浪一樣。衝浪板還有尾鰭控制方向,輪胎一旦漂浮起來,就完全失控了。
路面水層深度
路面水越深,輪胎的抓地力越弱。有時候水窪和路面積水會比你預想的深,所以,遇到路面積水及早降速,儘量繞着走。
預防溺水
雨天開車除了要防止水滑,還要預防溺水。
上期咱講了怎樣逃離溺水車輛的自救方法。但那必定是事後諸葛亮,亡羊補牢,即使人不亡,車也毀了,得不償失。所以,開車遇到下雨,首先要學會預防車輛溺水。
近期又進入了雨季,很多地方出現了汛情。遇到暴雨,不但路滑,而且能見度低,看不清路面,很容易駛進地勢低窪深水處。所以遇到這種情況,小編提醒各位車友,一定不要冒險前行,不要進入低窪路段,繞道或者等水退了再走。
預防激流及洪水
一旦遇到洪水,要注意以下幾點危險因素。
1、別逞能
思想上別大意大多數溺水事故都發生在距離安全地點3米以內;三分之一與洪水有關的死亡事故都發生在汽車內。
2、別低估水流的衝力
15釐米深的急流就能把人衝倒,而且再站起來就很難;
在1米/秒的齊腰深的水裏,能站住就很困難;
在1。8米/秒的水流裏,任何人都會被衝得腳離地。
如果水流速度加倍,那麼施加在你車上的力會變成4倍;
60釐米深的靜止積水就能讓你的車漂起來;
30釐米深的激流就能移動你的車輛。
所以,一定要小心再小心,只要發現積水沒過輪胎的一半,最好別過,別拿你的車練膽兒。
3、別小看水的破壞力
一小杯水就足以毀掉你車的發動機;洪水有可能被污染小心下水道廢水溢出、工業廢水溢出,有可能損壞車輛,傳播疾病;下水道在漲水後更危險,井蓋或篦子可能被沖走,導致車輛駛進漩渦,溺水翻車。
所以,遇到積水嚴重的地方,要先試水的深淺,沒把握千萬別過,寧可繞道走。
·總結·
雨天開車出行,在高速公路上要減速慢行,防止發生水滑。
預防溺水,不要冒險進入低窪路段。
預防洪水,別逞能,別低估水流的破壞力。
篇五:2022年車輛汛期安全注意事項及防範措施
目前全國各地已進入汛期,連續的暴雨嚴重影響了交通出行,也給行車安全帶來隱患,極易引發道路交通事故。
此次降雨過程影響範圍廣、時間長。建議大家外出儘量選擇公共交通工具,確有必要開車出行的,要牢記汛期行車需要注意的有關事項:
提前制定出行計劃
出行前密切關注降雨等天氣情況,儘量避開積水窪地、涵洞、立交橋下方等路段。及時瞭解各路段積水深度、道路擁堵狀況等,制定合理的出行計劃。
檢查車輛狀況
出車前提前對雨刮器、燈光、輪胎等進行仔細檢查,確保車輛技術狀況良好,保障行車安全。
控制車速
雨天道路溼滑,車速過快會使輪胎與地面之間形成水膜,產生“水滑”現象,因此要降低車速,不急打方向盤,避免發生側滑、甩尾等情況。在多行人、非機動車路段、路口,要多觀察前方及周邊情況,避免因突發事件而採取制動不及時。
保持安全車距
雨天行車應當和前車保持足夠的安全距離,雨天安全車距是正常情況下安全距離的3倍以上,尤其在高速路上,切勿跟隨大貨車行駛。另外,還要注意和左右車輛足夠的保持橫向安全距離。
合理使用燈光
雨天能見度降低,行車時應合理使用燈光,能見度小於200米時,開啓霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈;能見度小於100米時,開啓霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈。正確使用燈光不僅可以讓駕駛人自己看清路況,也可以提高車輛的辨識度,讓周圍的車輛看見自己。
謹慎觀察路況
夏季雨水多,路過土地鬆散道路時,駕駛員應注意安全,提高警惕,嚴防道路發生滑坡塌方危險,不能通過的路段,請繞道行駛,切勿強行通過,以免發生危險。遇到積水路面時,要注意“一看二慢三通過”原則,觀察水的深度,漫過車軸就不要行駛了,入水要使用低速擋,平穩給油,用較慢的速度勻速前進,直線勻速通過漫水區,不能左右急打方向,途中切忌不可換檔和停車。
選擇合適停車地點
暴風雨等惡劣天氣狀況下停車時,應避開枯樹枯枝、簡易建築物等,儘量把車停在正規停車場。如遇到路面變形的情況,要及時把車挪開,避免路面沉陷造成車輛損壞。
廣大駕駛員朋友們,爲了家庭的溫馨、親人的期盼,駕車出行遇到特殊天氣時,請減速慢行謹慎通過。讓我們珍愛生命,堅決跟交通事故說不,共享美好生活,爲創造平安、和諧、有序、文明的交通環境做出自己的貢獻!
篇六:2022年車輛汛期安全注意事項及防範措施
保持良好視野
司機因爲陰雨天氣導致視野受阻,很容易引發交通事故,保持良好視野非常重要。
1、打開雨刮器,及時清理雨滴;
2、天氣昏暗時,開啓近光燈和霧燈、示廓燈;
3、如玻璃上面有霧氣致視線受阻,要及時開啓空調,吹散霧氣;
4、保持後視鏡清晰,打開後視鏡加熱功能或者加塑料片遮雨;
5、注意觀察周圍路況,謹慎駕駛。
減速謹慎駕駛
“十回事故,九回快”,雨天路面溼滑,更是要謹慎駕駛。
1、降低車速,保持安全的車距;
2、謹慎駕駛,時刻注意觀察路面情況,尤其遇到行人多的路段;
3、根據路況,及時調整車速,不熟悉的路況更要控制車速;
4、跟車前行,對於不熟悉的路面或者難行路段,要沿前車路線小心行駛;
5、緩慢跟車,不要盲目超速,確定安全再超車。
遠離大車
大型車在雨天行駛會給小型車輛帶來很多潛在的危險,小型車輛要遠離它們。
1、與大型車保持較遠的車距;
2、不要讓大型車阻擋前方視線;
3、注意大型車輛的視線盲區,避免危險;
4、遠離大型車輛,避免因大型車濺起的雨水乾擾駕駛;
5、不要盲目跟隨,大型車能通過的積水路段小型車未必能順利通過。
防止車輪側滑
雨天路面溼滑,行車容易出現危險,要防止車輪側滑。
1、穩住方向盤,不要慌張,雙手平衡握住方向盤;
2、保持直線、低速行駛;
3、不要急速轉彎,緩踩剎車;
4、不要急加速,緩慢加速。
涉水技巧
雨天行車,不可避免涉水行車,這時候要注意技巧。
1、不要貿然涉水,如果遇到積水路面,要先查看積水深度;
2、勻速慢行,不要停車,不要高速通過;
3、先換低速擋,緩慢通過,中途不要換擋;
4、如果遇到泥濘路段,必須沿着前車的車轍走。
切忌熄火後再次啓動車輛
雨天行車,務必注意發動機狀況,一旦進水便存在很大的安全隱患。
1、發動機一旦進水熄火了,千萬不要試圖啓動車輛;
2、把車輛拖到不妨礙交通的地方,等待拖車;
3、等待救援,不要自己貿然去維修,以免造成更大的損失。
注意觀察行人
降雨期間,行人的視線也會受到影響,行車的時候一定要注意觀察行人,避免交通事故。
1、不要與行人搶行,注意避讓;
2、觀察行人動態,預防行人因驚慌失措而滑倒的情況,儘量遠離;
3、如果不方便躲避,應該停車等待;
4、注意積水,緩慢通過,不要將水濺到行人。
篇七:2022年車輛汛期安全注意事項及防範措施
當前我國正處於主汛期,高溫、降雨、強對流等極端和惡劣天氣頻繁,山洪、內澇、滑坡、泥石流等次生災害多發,加之暑期生產作業繁忙,旅遊出行集中,道路交通安全風險加大。7月16日至23日,山東、寧夏、遼寧、雲南、貴州等地接連發生車輛翻墜事故,對此,公安部發出交通安全預警提示。
從上述事故初步調查情況看,近期道路交通安全面臨以下突出風險:
一是低等級公路、作業道路安全風險高,急彎陡坡路段事故多發。暑期生產作業繁忙,通往鄉村田間、廠礦企業的低等級道路和工程便道車流量明顯增多,這類道路普遍缺乏護欄、照明等安全設施,路面寬度和防滑性能不足,通行危險性高。此外,一些山區公路和農村道路多急彎陡坡、臨水臨崖路段,稍有不慎,極易發生翻墜事故。
二是夜間和惡劣天氣下事故易發多發。受天氣炎熱、晝長夜短影響,工程建設、農業生產作業人員早出夜歸,易導致駕駛人員疲憊,應變能力降低。同時,汛期降雨頻繁,易誘發泥石流、山體滑坡等次生災害,車輛夜間事故和意外事故風險增大。
三是重點車輛和嚴重交通違法肇事突出。進入暑期,旅遊出行高峯和施工作業、貨物運輸高峯疊加,“三超一疲勞”,貨車、農用車、拖拉機違法載人等嚴重交通違法行爲多發;營運車輛多拉快跑、連續運行,疏於檢查養護,車輛安全隱患不能及時得到排查消除,肇事致禍風險高。
公安部要求各地公安交管部門——
要汲取教訓、舉一反三,堅持問題導向,深入推進“除隱患、防事故、保大慶”交通安全整治攻堅戰,全面排查轄區道路特別是低等級公路、鄉村道路、山區道路以及日常供社會車輛通行的內部道路、作業道路,督促推動相關部門單位及時消除道路安全隱患。
要以“兩客一危一貨”車輛和主要通行路段爲重點,進一步強化路面管控,嚴查各類嚴重交通違法行爲。要加強汛期雨天交通應急管理工作,做好搶險救援交通保障,確保汛期道路交通安全暢通。
公安部提醒廣大交通參與者——
駕車出行,要保證充足的休息和睡眠,保持精力充沛,避免疲勞駕駛。做好車輛日常檢查維護,確保輪胎和冷卻、制動等系統性能完好。
雨天行車,應降低車速,加大車距,避免緊急制動、緊急轉向,及時開啓示廓燈和霧燈,遇積水路段應仔細觀察,確認安全後緩行通過。
乘車出行,務必到客運站選擇正規營運客車或選擇具有合法營運資質的車輛和駕駛人,切勿乘坐私攬客源的“黑車”以及農用車、拖拉機、電動三(四)輪車等非載客車輛,發現車輛超員等交通違法行爲可通過電話、短信、微信等途徑向公安交管部門舉報。
篇八:2022年車輛汛期安全注意事項及防範措施
近期,我轄區遭受強降雨天氣,對道路交通安全出行帶來嚴重影響,現將關於汛期交通安全方面的知識,供大家參考。
汛期交通安全常識
(一)行車安全防禦:遇有暴雨,儘量避免行車或選擇地勢較高處停車避險;暴雨中行車,應低速檔緩慢行駛,及時打開雨刮器、警示燈、防霧燈;密切關注防汛警示標誌,遇有前方積水或交通管制路段,應繞行其它道路;保持足夠的安全距離,變道時多觀察,注意路面積水及井蓋、井箅是否移位或缺失;切忌冒險涉水,水深未知路段應下車探察或繞行,不可盲目強行通過;嚴格遵守交通規則,服從交警指揮,避讓運送搶險、救災物資車輛和搶險、指揮車輛;騎自行車注意觀察,緩慢騎行,遇見情況早下車,儘量避開有積水的路面,避免水下障礙物或坑陷。
(二)行車遇險自救:車輛誤入較深積水區,如水深超過排氣管,應低檔行駛,提高引擎轉速,穩定油門,保持行車速度,過水後,要留意制動性能是否有效;車輛進水熄火後,切勿試圖啓動發動機,設法將車推到安全地帶,避免影響其它車輛通行,第一時間報警求助;車輛掉入深水區域,切勿打開窗子或試圖打開車門,請努力呼吸,找好準備逃生的門把手,等待水慢慢涌進車裏,在水將要漫到車頂的時候,深吸一口氣,然後屏氣打開車門迅速游出。
雨季交通安全注意事項:
夏季暴雨頻發,在城市道路行車遇下凹式鐵道橋、立交橋低窪處積水時,不要貿然駛入,要停車觀察,確認水深安全後掛低速擋小心通過,必要時繞道行駛。當必須通過涉水路段時,要掛低擋勻速一次性通過,不要中途停車或減速。
暴雨天氣行車,不慎駛入積水較深路段或遇路面積水快速上漲時,要在水未淹過車窗前立刻打開兩側車窗,留出逃生通道,設法迅速駛離危險路段,緊急情況下應迅速打開車門或通過車窗逃生自救。
農村及山區道路安全條件差、彎多、坡陡,遇惡劣天氣易發生翻墜事故。交警提示,出行前請提前瞭解天氣和道路狀況,遇雨天溼滑路面,要減速慢行,切莫超速、佔道、搶行。
近期雨天較多,雨天行車請及時開啓示廓燈和霧燈,適當增大跟車距離,保持安全車速,注意觀察道路情況,遇情況提前採取制動、減速措施,避免緊急制動、緊急轉向,以防車輛側滑發生危險。
夏季降水增多,駕車出行前請注意檢查雨刮器,及時更換老化的膠條,加註玻璃清洗液。
雨天路面溼滑,車輛輪胎性能對安全影響大,出行前要檢查車輛輪胎花紋磨損情況,對磨損程度大的輪胎要及時維修或更換。雨天路面溼滑,車輛輪胎性能對安全影響大,出行前要檢查車輛輪胎花紋磨損情況,對磨損程度大的輪胎要及時維修或更換。雨天非機動車駕駛人頭戴雨帽,行人手撐雨傘,視線、聽覺受到限制,在雨天駕駛機動車遇非機動車和行人,要關注其路線軌跡,提前鳴笛、避讓,減速行駛。
篇九:2022年車輛汛期安全注意事項及防範措施
圖片汛期,暴雨天氣極易引發交通事故,小編在此提醒讀者汛期行車需要注意的有關事項:
一、出車準備
出車之前,雨刮器、剎車、燈光、輪胎燈安全例檢項目絕不可漏項,務必進行檢查,磨損較大的輪胎在汛期不要使用,關鍵時候剎不住汽車,那可就糟糕了。
二、行車要點
1、善用車語
雖然喇叭容易誤以爲是催促、不太禮貌,但是雨霧天氣在城區、國省道行駛,喇叭的確很管用。喇叭聲的穿透力強,聲音傳得遠,對過往車輛和行人,有很好的提醒作用。
如果天氣陰沉變爲大雨,要及時打開近光燈、霧燈,讓前方、後方車輛提供更好的識別效果。
暴雨滂沱,天色過於陰沉,不要勉強開燈行駛,而要駛離公路、停車休息。高速公路遭遇暴雨,最好從最近的出口駛離,或進入最近的服務區。
2、保證視線
駕駛員要及時打開雨刷器,根據雨量及時調整適當的雨刷速度,以保證視線良好,準確地判斷路況。
暴雨時車外空氣溫度比車內低,會使車玻璃上凝結一層霧氣。如前擋風玻璃有霜氣,則需開冷氣,並將冷氣吹向前擋風玻璃(還能降低因關窗造成的悶熱);如後擋風玻璃有霜氣,則要打開後擋風玻璃加熱器,儘快消除霜氣,以免看不清後面的車輛。
雨天直接影響行駛安全的主要因素是“能見度”。後視鏡比平時更模糊,不要頻繁併線。因爲,隨意變道讓後車駕駛員措手不及,即使後車駕駛員反應即使,但因爲雨水成爲輪胎地面之間的“潤滑劑”,他只有眼睜睜地看着自己追尾。
3、穩駕慢行
雨天因輪胎附着係數低,剎車盤片摩擦力下降,車輛制動的距離明顯更長,如遇突發情況,很難及時剎車,往往會釀成追尾、側翻等交通事故,駕駛員要低速行駛,慎用制動。雨天在城區開車儘量使用低速擋,時速最好不要超過40Km/h。
在高速公路上,車速最好控制在60-80Km/h內。在大雨情況下駕車,要儘量與前車保持一定距離,不要跟車太近,更不要頻繁超車和變線。尤其在超越大型車輛時,大車濺起的水花會讓小車司機在幾秒鐘內看不清車外的情況,這樣就很容易發生意外。
雨天保持高速行駛,經常加速、減速。在急加速時,有可能讓飛濺的雨水吸入進氣管,對車輛造成損傷。
4、跟車勿近
大雨開車,不要跟車太近,儘量把安全距離拉長。小雨保持不低於100米,大雨不低於200米。尤其在高速公路上,應當和前車保持安全車距,勿跟大貨車。此外,還要注意和左右車輛保持橫向距離,防止車在能見度低躲閃障礙物時發生側碰。
車輛轉彎時,應當在進入彎道之前提前減速,轉動方向盤不宜太快。高速行駛時突遇路面有水坑,千萬不要急剎車,避免車輛失控。
篇十:2022年車輛汛期安全注意事項及防範措施
進入汛期以來,多地出現強降雨天氣,給道路安全出行帶來極大隱患,觀裏鎮提醒廣大駕駛人和社會羣衆汛期出行注意交通安全。
一是暴雨天行車,駕駛人視線受阻,應打開霧燈、近光燈及示廓燈,使用低速擋緩慢行駛,根據情況隨時調整雨刷器的擋位,注意制動、燈光及輪胎運行情況,必要時應選擇安全地點停車避雨。
二是汛期易發生山體滑坡、泥石流等自然災害,車輛行駛在山區道路時,應注意交通警告標誌提示,儘量避開經常發生塌方、泥石流的路段。確實無法避開時,應減速慢行,仔細觀察道路情況,確認安全後,儘快通過。
三是雨天行經積水路段時,應跟隨前車路線行駛。遇情況不明或積水較深路段,應停車察看水情或繞道行駛;必須涉水通過時,要低擋勻速通過,不要中途停車或減速。
四是雨天行車請及時開啓示廓燈和霧燈,適當增大跟車距離,保持安全車速,遇情況提前採取制動、減速措施,避免緊急制動、緊急轉向,以防車輛側滑發生危險。
五是雨天非機動車駕駛人頭戴雨帽,行人手撐雨傘,視線、聽覺受到限制,在雨中行車遇非機動車和行人,要關注其行動軌跡,提前鳴笛、避讓,減速行駛。
六是雨天駕駛車輛,應採取點剎或排檔減速方式制動;轉向時要先減速,適當加大轉彎半徑慢打方向盤,以免車體失控。
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