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2022高速收費員個人工作總結(精選8篇)作文

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篇一:2022高速收費員個人工作總結

2022高速收費員個人工作總結(精選8篇)

收費員崗前培訓心得在衆多的求職者中,我有幸成爲大廣高速公路的一名收費員,感到萬分榮幸。爲期XX天的崗前培訓即將結束,在這短暫而漫長的XX天裏,我們經歷了凜冽嚴冬的軍訓、生動豐富的站地實習和深入淺出的授課講解。可以說培訓的生活是豐富而多彩的。

我的體會是:首先,我爲自己即將成爲一名高速公路收費員感到無比光榮和自豪。俗話說,要想富先修路。高速公路以其快捷、高速的特點,作爲國家交通運輸方式的中堅力量,對國家經濟發展、文化交流起着重要的樞紐作用。而自己即將成爲高速公路的一名一線職工,也是保障公路正常運行的關鍵。(穿插授課內容)因此,我們應懷着高度的責任感與使命感走向自己的工作崗位。我們都說“幹一行、愛一行、鑽一行”。既然選擇了高速公路收費員這個職業就要紮紮實實地幹好這項工作。通過站地實習讓我領悟到作爲收費員最重要的是仔細認真生日祝福=、文明熱情。(穿插在收費站實習的過程和感受)雖然我將它總結爲簡單的八個字,即:“仔細認真、文明熱情”,但我深知,要想做好並且時刻做好並不是一件簡單的事情。仔細認真,就是要求我們在工作的八小時裏,無論白天或是黑夜都要時刻保持清醒的頭腦與敏捷的思維,認真對待開過崗亭的每一輛車。輸對它的車牌、車型、收取錢款等。文明熱情,就是要求我們一是要提高自身素質修養,作爲高速公路的窗口,絕不能因爲自己的問題而影響高速的形象。二是要熱情大方的對待每一位司乘人員,無論他開的是轎車還是貨車,只要走上高速就都是我們的上帝,我們就要熱情的爲他們服務。讓自己以最快的成長速度融入這半軍事化的方陣之中。參加軍訓不僅僅只是一個過程,它還可以鍛鍊我們的體魄,讓我們有足夠的勇氣挑戰自我,(穿插軍訓感受,舉個實例)。

短暫的崗前實習培訓就要結束了,但是我的工作生活纔剛剛開始,我要以嶄新的面貌迎接新的挑戰,努力工作,成爲一名優秀的收費員。我會用更規範、更熱心、更周到、更細緻的服務迎接每一位駕駛員。

篇二:2022高速收費員個人工作總結

在__高速工作有兩年了,日復一日地重複着文明用語、忙於收費和髮卡等事務。每天呼吸着“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接着五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往着南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所,奉獻之地,裏面所發生的就是我們工作的全部內容,工作簡單、枯燥而乏味。但是爲了高速公路事業的興旺發達,“辛苦我一人,幸福千萬家”,使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進入到沉沉的夢鄉時,我們又連忙起牀,匆忙洗漱完畢後,便排着整齊的隊列,來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗,旭日從東方緩緩升起之時,我們才披着晨霧進入了甜甜的夢鄉。一直以來,我們就在這種經常反覆、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言!在高速公路收費站上班,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我必須忍受。

我們每天在重複着簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行着“態度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”爲宗旨開展工作,“以羣衆是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是,我們無怨無悔!

俗話說:“活到老,學到老”,我一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀書籍,勇於解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。首先在思想上,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的瞭解,通過學習,提高了自己對政治的敏銳性和鑑別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。理論源於實踐,又高於實踐。在過去的一年中,在工作中,針對自己的本職工作進行了學習。注重加強對理論知識的瞭解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全,進一步加強自己的業務知識。

20__年,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,爲公司的發展盡一份力量。

篇三:2022高速收費員個人工作總結

我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘,所以自己對收費業務還是很生疏,工作中並沒有做出什麼轟動業績。相比衆多同事,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下,我由最初的緊張不安到現在可以熟練操作收費程序,現在我把這段時間工作的心得和感想總結:

微笑服務是高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務的關鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我的心情真的很不好,從來都沒被人這麼罵過,但依然要保持平和的心態甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質高的司乘人員經過的時候見你笑的那麼甜也會問:今天碰到什麼高興的事情,笑的真甜,這些也是對我工作的肯定和鼓勵。

記得有次在綠色通道上班時,由於自己的粗心大意,導致少了20塊,當時心裏真的很忐忑不安,腦海一直在想,那一刻我認識到了自己的業務水平還是不夠,同時也對自己的疏忽感到羞愧,所以下定決心,努力學習,提高業務,防止和減少錯誤的發生。

有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問,現在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質,做到每一輛車覈實車型,熟練點鈔,找錢,細心打票,同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率,跟着時間的轉移上崗次數的增多,工作的效率也提高了。

在我看來收費員其實都是日復一日地重複着文明用語、忙於收費和髮卡等事務。每天呼吸着大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接着五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往着天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。

而在外人看來,高速公路收費人員有着如意的工作崗位,有着很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由於收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有着嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開徵費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路良好職業形象的窗口。要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情願!

我知道,無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距,但我會積極配合班長的工作經由過程不斷進修來提高自己的營業能力提高素質,做一名領導放心,司機滿意合格型的收費員。

篇四:2022高速收費員個人工作總結

作爲一名收費員,首先要把收費業務練熟練精,爲收費事業添磚加瓦。作爲一名合格的收費員,不僅要把業務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,爲建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮鬥。

收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要幹好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。一。認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,爲站,爲班,爲個人的榮譽而奮鬥,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創造出屬於自己的一片天地。二。思想上高速重視,重視這一次所裏組織的評比,人人都應該爭先恐後的報名,養成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業務練得更精,更強,盡職盡責盡心,爲實現目標而奮鬥。

1、練就過硬的收費本領,爭當優秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站爲家的思想。

2、盡職盡責盡心紮實幹好工作,克服嚴寒,雖然說這裏的環境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職儘自己的責任,盡到自己的心,紮實幹好工作。

3、立足本職崗位,爭創一流成績,立足自己的崗位,爲爭創一流成績而奮鬥,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環境,爲取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。

我個人認爲,在一個集體中,不僅業務上熟練,而且養成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。一。防鬆防散,嚴養成,確保收費秩序正規化,正常化。1。鬆散現象對個人和集體危害很大。

2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

3、損壞了收費人員良好的形象。

4、危害個人的成長進步。二。自覺做到思想不鬆,作風不散,幹自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規定,幹勁不減的作風,爲收費生活增光彩。

1、重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。2。正規紀律,

嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不苟。3。安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點會克服掉的,爲了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:1。心放細,手放快,眼放亮。2。調整好心態,平常心面對“一切”。3。不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發揮。4。幹好本職工作,使自己的業務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。5。記錄好自己工作上的得與失,善於總結和吸取教訓。6。認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。7。上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,爲單位負責。8。戒驕戒躁,埋頭苦幹,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。9。服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,2014年我們共建和諧水溝,2014年我們共建文明水溝和三無水溝,爲明天的夢想而努力。

2014年是考驗我們的一年,又是收穫的一年。在新的一年,

要有新的面貌,失時,誠懇接受批評,勇於承認並堅決改正錯誤。3。不當面頂撞,不背後議論,不搞極端民主化。4。外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。外勤的職責:1。看管站裏的設施。2。維護車道和收費亭的衛生。3。登記外來員。4。精神飽滿,姿態端正。5。引導車輛,並及時制止人員在高速上閒轉。以上是我給2014年制定的,我會說到做到。

篇五:2022高速收費員個人工作總結

輝煌的2021年即將過去,將2021年取得的成果和成績將在2022年發揚下去,發揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創造更加輝煌的20-年,而奮鬥吧!總結2021年的優點和過失,規劃2022年工作思想和動向。

作爲一名收費員,首先要把收費業務練熟練精,爲收費事業添磚加瓦。作爲一名合格的收費員,不僅要把業務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,爲建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮鬥。

今年剛加入收費系統,認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要幹好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。

認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,爲站,爲班,爲個人的榮譽而奮鬥,我們會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創造出屬於自己的一片天地。

思想上高速重視,重視這一次所裏組織的評比,人人都應該爭先恐後的報名,養成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業務練得更精,更強,盡職盡責盡心,爲實現目標而奮鬥。

1、練就過硬的收費本領,爭當優秀收費員

2、盡職盡責盡心紮實幹好工作,克服嚴寒,雖然說這裏的環境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職儘自己的責任,盡到自己的心,紮實幹好工作。

3、立足本職崗位,爭創一流成績,立足自己的崗位,爲爭創一流成績而奮鬥,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環境,爲取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。我個人認爲,在一個集體中,不僅業務上熟練,而且養成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。

一、防鬆防散,嚴養成,確保收費秩序正規化,正常化

1、鬆散現象對個人和集體危害很大。

2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

3、損壞了收費人員良好的形象。

4、危害個人的成長進步。

二、自覺做到思想不鬆,作風不散,幹自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規定,幹勁不減的作風,爲收費生活增光彩

1、重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。

2、正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不苟。

3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點會克服掉的,爲了建設更加繁榮的高速公路而努力吧。從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:

心放細,手放快,眼放亮,要。調整好心態,平常心面對“一切”。

不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發揮。

幹好本職工作,使自己的業務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。

認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。

上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,爲單位負責。

服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,20-年我們共建和諧水溝,20-年我們共建文明-,爲明天的夢想而努力。

三、2022新的一年,新的計劃

1、關心站內建設,愛護集體榮譽,積極協助做好各項工作。

2、犯有過失時,誠懇接受批評,勇於承認並堅決改正錯誤。

3、不當面頂撞,不背後議論,不搞極端民主化。

外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。外勤的職責:

1、看管站裏的設施。

2、維護車道和收費亭的衛生。

3、登記外來員。

4、精神飽滿,姿態端正。

5、引導車輛,並及時制止人員在高速上閒轉。以上是我給20-年制定的,我會說到做到。

以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發一份光,創造更大的成績而奮鬥。

篇六:2022高速收費員個人工作總結

日月如梭,轉眼間已是20__年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在着很多樂趣,我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業業,不斷進取,爲中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現將這一年度的工作總結如下:

第一,在思想方面

我以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。

同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。

第二,在學習方面

我不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習,並在每個月的月底進行一次摸底考覈,如有考覈不合格時,將會再次對其鞏固學習,爲下次考覈做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。

第三,在收費髮卡方面

我時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,儘量減少不必要的錯誤發生。

據初步統計,截止年月份,我共發出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在髮卡方面還存在着差錯,不能因爲拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在髮卡發麪也作出無差錯。

第四,在工作紀律方面

我嚴格按照站內的各項規章制度,幹好自己的本職工作,並能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容,在站區內週一至週五週六週日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一着裝,標誌齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,並能夠對發現的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。

第五,在文明服務方面

有這麼一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什麼意思,是說要微笑服務嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢並微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,並能夠爲司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發生。

記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的貨車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,並指手畫腳的說:“你是什麼玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙着你的事了?多管閒事”我當時心裏特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,後來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,爲了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什麼也沒說就讓他下了。幹我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作幹好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在裏面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。

第六,在員工生活方面

在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,並建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業餘生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業餘活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終於拿到了優異的成績,爲收費站贏取了榮譽,增添了光彩。

以上是我這年的工作總結,希望公司領導考驗我,我接受考驗。

最後,即將步入新的一年,又將是一個新的起點,我將會爲自己擬定一份詳細的工作計劃,在不足的地方在以後的工作中不斷完善自我,在成績突出的方面不驕傲,再接再厲,越做越好,爭做一名領導放心、司機滿意、愛崗敬業的優秀收費員。也願我們中交翼候高速公路有限公司的發展蒸蒸日上,一步一個腳印,創造出輝煌的成就!在以後的日子裏再創輝煌!

篇七:2022高速收費員個人工作總結

輝煌的__年即將過去,將__年取得的成果和成績將在__年發揚下去,發揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創造更加輝煌的__年,而奮鬥吧!總結__年的優點和過失,規劃__年工作思想和動向。

作爲一名收費員,首先要把收費業務練熟練精,爲收費事業添磚加瓦。作爲一名合格的收費員,不僅要把業務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,爲建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮鬥。

今年剛加入收費系統,認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要幹好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。

一、認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備。當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,爲站,爲班,爲個人的榮譽而奮鬥,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創造出屬於自己的一片天地。

二、思想上高速重視,重視這一次所裏組織的評比。人人都應該爭先恐後的報名,養成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業務練得更精,更強,盡職盡責盡心,爲實現目標而奮鬥。

1、練就過硬的收費本領,爭當優秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站爲家的思想。

2、盡職盡責盡心紮實幹好工作,克服嚴寒,雖然說這裏的環境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職儘自己的責任,盡到自己的心,紮實幹好工作。

3、立足本職崗位,爭創一流成績,立足自己的崗位,爲爭創一流成績而奮鬥,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環境,爲取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。

我個人認爲,在一個集體中,不僅業務上熟練,而且養成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。

一、防鬆防散,嚴養成,確保收費秩序正規化,正常化。

1、鬆散現象對個人和集體危害很大。

2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

3、損壞了收費人員良好的形象。

4、危害個人的成長進步。

二、自覺做到思想不鬆,作風不散,幹自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規定,幹勁不減的作風,爲收費生活增光彩。

1、重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。

2、正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不苟。

3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點會克服掉的,爲了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!

從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:

1、心放細,手放快,眼放亮。

2、調整好心態,平常心面對“一切”。

3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發揮。

4、幹好本職工作,使自己的業務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。

5、記錄好自己工作上的得與失,善於總結和吸取教訓。

6、認清自己的工作技能操作能達到標準,只有更好,沒有最好。

7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,爲單位負責。

8、戒驕戒躁,埋頭苦幹,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

9、服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。

以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,__年爲明天的夢想而努力。

__年是考驗我們的一年,又是收穫的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。

1、關心站內建設,愛護集體榮譽,積極協助做好各項工作。

2、犯有過失時,誠懇接受批評,勇於承認並堅決改正錯誤。

3、不當面頂撞,不背後議論,不搞極端民主化。

4、外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。

外勤的職責:

1、看管站裏的設施。

2、維護車道和收費亭的衛生。

3、登記外來員。

4、精神飽滿,姿態端正。

5、引導車輛,並及時制止人員在高速上閒轉。

以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,爲建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發一份光,創造更大的成績而奮鬥。

篇八:2022高速收費員個人工作總結

從接到實習通知開始,我就做好了一切心理準備,對每一個細節嚴格要求自己,在最短時間內學會收費崗位必需的技能,我和十二名同事分到隨嶽高速公路荊嶽大橋所實習。在實習期間,我得到了該所領導及其他同志的熱情照顧和關懷,同事們都傾心傳授我收費知識和業務技能,包括各種處理特情問題的方法。他們每個人都耐心、細緻、親切、隨和,使我倍感溫暖,因此學起來也輕鬆自如。經過六天的實習,我逐步掌握了高速公路的收費、監控等方面的業務知識,感受深刻,主要體現在以下幾個方面:

一、加強學習,提高自身綜合素質。通過對高速公路收費相關的各種法律法規,以及我省頒發的各種收費政策性文件進行了的學習,使我明白了,要做一名合格的高速公路員工,必須要懂法、知法、用法,要對政府頒佈的文件精神充分領會和運用,才能徵好費,服好務。

二、收費崗上操作,必須細心認真。通過跟班的方式學習崗上操作,經該所老員工的細心指導,幾個輪換班下來,我不僅熟練地掌握了入口髮卡,出口收卡、收錢、打票等操作技能,而且學到了老員工們那種孑孑不倦,愛崗敬業的精神,要做到在崗一分鐘,用心60秒。

穩、準、快,處理各種特情車問題是自身素質的綜合體現。通過跟班學習及老收費員的傳、幫、帶,以及通過自己的細心觀察,我逐步掌握瞭如U行車、J行車、無卡車、換卡車、卡損車、闖關車等的操作,和貨車計重時軸判錯誤改正等處理程序,在處理問題時要做到誠心、耐心、細心,同時牢記任何特情操作都必須有記錄,有些還必須上報監控室,要做到有範有序,有據可查。

收費崗位的操作流程:每次上班之前,都要提前15分鐘去票管室報到,領取通行卡和備用金,然後進行班前講評,首先是檢查收費員着裝是否統一規範,每個人都必須佩戴工號牌,男生系領帶,女生化淡妝,系絲巾,班長和監控員分別對上一班次進行總結和講解本班次需要重點注意的問題,然後列縱隊去收費亭接班。進口操作流程是先輸入工號,密碼,班次,覈對無誤後,刷卡盒標籤卡,系統正常上班,當車輛駛入車道時,揚手問候,示意司機停車,待車停穩司機打開窗戶時,行點頭禮,並說歡迎語,輸入車種,車型,車牌,車情,刷通行卡,擡杆放行,行注目禮,並說歡送語。進口操作錯誤處理有三種情況:

1、未刷卡發現錯誤,“客”“貨”鍵改車種,數字鍵改車型,字母數字鍵改車牌,車情錯誤,雙擊“取消”鍵,重新輸入。

2、刷卡未擡杆發現錯誤,雙擊“重發”,重新輸入信息,刷卡放行。

3、刷卡後且已擡杆,此時發現錯誤,把該通行卡單獨放在卡盒中,作爲壞卡處理,這時雙擊“落杆”鍵,強制落杆,重新拿卡,輸入信息,執行髮卡操作,下班後把該壞卡交給卡管員單獨處理。

出口操作相對難一些,客車按座位數分爲不同車型,按車型來收費,貨車是計重收費,所以軸重信息對貨車十分重要,必須要有軸重信息纔可以刷卡,對正常收費車輛,輸入正確車種,車型,車牌,刷卡收費後,將零錢和發票一起給司機,擡杆放行。

對於軍隊車輛,武警部隊車輛,以及本省的警車,都是雙擊“軍警”鍵,不收取車輛通行費。採血車,獻血車,運輸聯合收割機車輛,還有公務車都是雙擊“免費”鍵操作。對持有施工證車輛,在免費行駛區域,有效日期內免費放行,還有防汛車也是免費放行。

出口操作通常會“綠通”車輛,對於合法裝載運輸的新鮮蔬菜,水果,鮮活水產品,活的畜禽的貨車,在沒有超限5%的情形下,都是“優惠”操作,不收取車輛通行費。出口還經常會碰到貨車需要更改軸型,合軸,分軸,以及刪除車輛軸重信息,碰到拖車時,還需要把一輛車軸重信息分離成兩臺車的軸重信息。

有時也會碰到無卡車,對於無卡車會有兩種情形,一是進口確實未髮卡的,二是進口領了卡司機自己弄丟了,這是需上報監控查詢,查詢能證明入口的,按無卡能證明入口操作,司機丟失通行卡的還要賠20元卡錢。出口還會碰到通行卡刷不了,顯示的是卡已回收,此時按卡壞操作,輸入正確卡號,輸入入口的五位站號,把壞卡單獨放置。

假如一輛貨車,入口誤判爲客車,而出口判斷爲貨車,此時會彈出“入口客車,確認客車”入口客車,確認貨車“,我們則選擇“入口客車,確認貨車”。在大悟所這裏,經常會碰到司機拿的是河南卡,此時需上報監控,按照監控員的指令操作。

監控工作,是規範崗上行爲,監督執行費收政策的主體。作爲高速公路的監控人員不僅起點高,而且應具備較高的素質,他首先要熟悉監控室的設備和監控系統各個功能,同時還有監督、指導、服務的職能,其次還耍認真做好日常的監控日誌和各種記錄,以備存查及上報。因此監控工作是一個嚴、細、精的工作,雖然我實習時間有限,但體會很深,受益匪淺。

公路系統是一個服務性的社會“窗口”部門,服務質量的好壞直接影響到公路系統的形象,而收費行業則是“窗口”的“窗口”。公路事業進入新階段,面對新任務,如何構建一個和諧收費站成了當前人們所關注的熱門話題。根據收費行業工作實際,結合學習科學發展觀的心得體會,我們發現轉變管理模式,創新管理視角是構建和諧收費站的一個跨越平臺。用一種立體思維管理的視角探索一種全新的管理模式,構建一個和諧的收費環境。

第一,在服務方面:作爲一名收費員,直接與司機打交道,可以說收費員的形象代表了整個公司的形象,包裝自己等於包裝公司。所以在上班過程中,每時每刻我都提醒自己要保持良好的形象,着裝乾淨整齊,態度誠懇,用語文雅禮貌,業務熟練流暢。這些讓我能夠順利地完成了各項工作,從沒與司機發生爭吵、打罵現象,從而也保持了公司的良好形象品牌。

第二,在業務方面:古語云:“三人行必有我師焉”,“敏而好學,不恥下問”。在日常工作中,我不斷的吸取領導、老員工們的工作經驗和教訓,勤學好問,多練,讓我的業務水平不斷提升和熟練,從而有效的控制錯誤率,也是我在這段時間的工作保持着錯誤率爲零的有力保障,工作效率也大大的提升,我會一直要求自己要持之以恆,把好的做到更好。

第三,在日常生活方面:有位偉人曾說過:“一個偉大的人有兩顆心:一顆心流血,一顆心寬容”。寬容是一種堅強,而不是軟弱。所以,任何時候我都提醒自己要保持一顆寬容的心,要學會包容。這使我和同事們一直以來都能和睦相處,正所謂同事一家親。愉快的生活也爲工作提供了歡快的心情,爲形象提供了有力的保障。

實習雖然是短暫的,但對我而言收穫和意義是巨大的。感謝楚天公司組織了這次實習活動,感謝隨嶽高速荊嶽大橋所的領導和同事們的熱情關心、幫助和指導,讓我從一名實習的新人轉變成一名能勝任工作的合格高路人。我會帶着這份收穫,奔赴新的工作崗位,好好工作,爲我省的高路事業做出自己應有的貢獻。

光陰似箭,歲月如梭,轉眼間我已經在官渡收費站現場實習將近六天。此間讓我受益匪淺,特別是站領導、班長們無微不至的指導教育和關懷,讓我的業務水平不斷提升,由生疏、緊張到熟練、穩重。這些業務爲我往後的工作提供了紮實的基礎。

不過,我知道,人無完人,我自己也肯定存在不足之處。所以,在往後的工作中,我會加倍努力學習,聽從領導的安排和教導,積極配合領導開展工作,不斷的提升自己的業務水平和能力,提高自身素質。做一個領導放心,司機滿意,愛崗敬業的合格收費員。

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