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“共享時代”的來臨作文

 作者: | 閱讀: 11.64W 次

“共享”這個詞,相信各位都很耳熟。“共享單車”更是隨處可見。作爲現在新興的“共享”科技,雖給我們帶來了許多好處,可是每件事物都有利弊,好處的背後總隱藏着一些“壞處”。共享時代的來臨,給人們的生活帶來了什麼?你瞭解了嗎?

“共享時代”的來臨

就拿我們現在見得最多的“共享單車”來說吧。五花八門的“共享單車”在大街上比比皆是,但都有一個共性:拿出手機一掃,即可騎走,到時手機支付就好。這一點,就有許多好處,比如方便省時、不需要擔心自己的車輛被偷、騎到哪算哪……等等。可是,這又會帶來一些不良後果。曾有一則新聞報道:一名小學生用手機掃描並打開共享單車的鎖,騎走了車子在騎行時在彎道上被一輛大貨車撞倒……這則新聞給所有的孩子們敲響了警鐘。上海交通管理部門三令五申禁止未滿十二週歲的少年兒童騎自行車上路。可是,依舊有許多少年兒童拿手機開鎖將“共享單車”騎走。這讓“共享單車”的運營商也無可奈何。爲成人設計的單車讓缺乏自我保護能力的少年兒童騎着實危險。可是,又不能全程在線觀察騎車者,這可能會讓少年兒童“渾水摸魚”將車開了騎走,容易造成少年兒童的傷亡。

另外,除了一些有固定投放點的“共享事物”外,很多“共享”的東西會出現隨地投放的情況。“共享單車”在上海算是頭號投放數量者。大街上都快被堆滿了,五顏六色,連路人都幾乎動彈不得。即使這樣運營商依舊在競相投放,直到政府管理部門不得不將他們的單車從“氾濫成災”的地方運走。據說上海某區有個停車場,裏面停放了四萬多輛各式各樣的單車,真是浪費資源。每個需要的地方都適當放一些還是可以的。而且因爲數量衆多,一些停放個人自行車的地方都堆放了“共享單車”,這樣個人自行車的存放都成問題。這還給環衛工人的工作造成極大麻煩。“少放是寶、不放最好”看似矛盾的一句話,但反映了不同地區的需求量。相對地闊的地方適當投放,大家是會歡迎的。在人多路窄擁擠的地方,例如五角場一些本身就擁擠的區塊或街道最好少放、不放,人流涌動,“共享單車”如何“立足”。

其三,“共享”事物給人們帶來便利的同時,人們會慢慢地對其產生依賴性,不再重視一些“傳統美德”例如不再“勤儉節約”,我行我素。這一點的危害極大。物質依賴容易消除,可“美德”匱乏卻是個非常嚴重的棘手問題,如果一直這樣下去,可能對人類的進步與發展產生障礙。

“每個硬幣都有兩面”,“共享”事物好處多多,可細想危害也不小。世間萬物有利有弊,何況“共享”的信息時代,你說呢?

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