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細言“共享”作文

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共享單車,共享書店,共享籃球……越來越多帶“共享”字眼的資源出現在我們眼前,這些資源與我們每個人的生活有着密切關係,同時在逐漸改變着人們的生活理念。

細言“共享”

共享資源的出現,給了人們方便生活的基礎。共享單車便是最明顯的一個例子——能夠方便人們的出行,我們只需要“掃一掃”便可以騎車走人。人們不再擔心,騎自己的車,即使上了鎖,也會被偷走,因爲他們使用過共享單車後,只要將車上鎖停好即可,這不是自己花錢買的車!想必許多偷車賊因此失了業吧!

共享單車剛發行的幾個月,在一條大馬路上望一眼,不難發現共享單車的泛濫。記得前段時間新聞聯播有一條報道稱:天安門廣場一角共享單車停滿人行道,甚至已經在往非機動車道、機動車道蔓延。公安部門聯合共享單車管理部門花了大把時間移走,排理整齊這些共享單車。不久後,政府下令收繳共享單車,一時間,馬路上只剩下三三兩兩的單車了。共享資源氾濫給人們的生活帶來方便的基礎之上,更多的給公安、交警造成了困擾。

先前有一位同學告訴我說,她爸爸的一位好朋友是一名交警,最近半年,他的工作已經從緝查違規車輛變成了擺放共享單車,他告訴這位同學的爸爸:“我現在壓根兒不想見到“共享”兩個字!”我當時便有所感慨:原來,我們廣大市民深深讚揚的共享資源,竟讓一位交警同志這樣反感,到底是什麼原因會造成這樣的情況呢?

不少博文博主已經在微博上發聲。中國龐大人口,如果有三分之一的人在一天內使用過共享單車,那麼共享單車的廠家在一天內便可賺到上億資產,不出幾天便可回本。於是,共享單車的品牌也越來越多。最初的“摩拜”、“ofo”,到現在又多了“小鳴單車”……無意間,我看到一位網友的評論:共享單車的老闆們,你們的如意算盤,打得真好!爲了滿足自己的貪婪,“老闆們”依舊在源源不斷地往城市裏投放各種共享單車。現在,想必“老闆們”都在爲了政府的收繳盤算着下一步謀取市民的錢袋子吧。

共享資源對大衆的生活有着方便的本事,對各自的廠家上交着市民羣衆的腰包,不知道大家還願不願意“共享”呢?

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